在哈尔滨第九届亚冬会的官方指定用车中，集结了吉利、领克、极氪、雷达、翼真等品牌下的轿车、SUV、MPV等全品类车型，覆盖了燃油、智能电混、醇氢电混、纯电等多种能源驱动。不难看到，这其中，智能电混、醇氢电混、纯电等新能源元素，为亚冬会增添了更多的绿色。其中，第四代帝豪醇氢电混汽车作为甲醇汽车更是第一次亮相国际性体育赛事。

　　全球新能源汽车产业已经进入快速发展阶段，绿色、环保的新能源汽车将逐步取代传统燃油汽车而占据更重要的地位。在这一进程中，中国抢先布局，成功实现了换道超车，而且正在探索一条适合自身国情的能源多元化道路。

　　吉利打造的甲醇、纯电、智能电混等多元动力解决方案，恰似中国新能源汽车产业近年成就的一个缩影。经过多年布局，中国新能源汽车产业由小到大、由弱变强。近年来，我国在插电式混合动力、纯电动、氢燃料电池等核心技术路径上均取得重大突破，产品也由少变多，日趋丰富，正在实现弯道超车。如今，绿色甲醇汽车技术也不断攻克各类产业发展瓶颈，实现了新的突破，“醇净”出行渐成现实。

　　吉利控股集团董事长李书福近日表示，醇氢电动吸取了电动汽车产业数十年的发展经验，从技术、法律法规、政策导向到产业链布局，各方面条件日趋成熟，已经成为一个巨大的风口。

　　与起步之初相比，绿色甲醇技术的突破为甲醇作为绿色能源的应用提供了基础。然而，和其他几种技术路径相比，绿色甲醇燃料在汽车行业的运用虽然已经经过多年的探索和实证，吉利这样的先行企业也已在多项技术难题上找到了解决之道，打通了甲醇全产业链体系，但充分挖掘甲醇经济生态潜力，仍需更大的支持力度，绿色甲醇汽车在新能源汽车中可以占有一席之地。

　　从行业视角看，不同技术路线仍存在各自的痛点，醇氢电动瞄准汽车电动化的升级发展，可弥补纯电动和氢燃料等的一些应用短板，丰富了汽车电动化技术路线，是一种有益的补充。多元化的新能源技术路线也有助于将中国新能源汽车行业发展不断推上新的高度。

　　从社会视角看，绿色甲醇汽车的渐趋成熟，也进一步丰富了我国节能减排方式，具有良好的社会效益和经济效益。

　　从能源安全视角看，发展新能源汽车不仅是全球应对气候变化，促进人与自然和谐共生的必然要求，也是各国实现能源革命，保障能源安全的一项重要举措。而绿色甲醇制取是立足我国国情，充分利用现有资源，发挥我国资源禀赋，实现能源绿色转型的一种现实途径，有助于我国在能源短缺的情况下，把能源主动权掌握在自己手里。

　　业内人士认为，甲醇在具备能源属性的同时兼具低碳属性，可通过绿电-绿氢-绿醇形成全过程可再生，成为保障国家能源安全的重要抓手之一。随着技术进步和规模化生产，绿色甲醇有望成为未来能源领域的重要支柱。

　　工信部甲醇汽车推广应用专家指导委员会专家表示，经过多年的努力，甲醇作为符合我国能源资源特色的低碳燃料在交通领域的各种动力上已得到广泛的应用，将为实现对石油能源的规模替代以及交通燃料的转型升级发挥重要作用。

　　作为一种方兴未艾的经济形态，甲醇经济也有待发挥更大的作用；绿色甲醇作为能源多元化体系的有益补充也仍需得到各方的进一步关注。

　　在全球甲醇行业协会首席执行官Greg Dolan看来，中国占全球甲醇需求量的三分之二，在全球可再生甲醇产能占据领导地位，预计2026年将有75%的新增产能来自中国。随着越来越多的可再生甲醇项目建设，未来几年将是甲醇产业发展的关键阶段。

　　任何产业，每到关键发展节点，都需要更强的政策呵护。而在推动绿色甲醇发展上，一方面，需要加强顶层设计，集思广益，把准行业发展方向，鼓励创新驱动，推动生态建设，在绿色甲醇制备、甲醇加注体系建设、甲醇存储运输等环节予以有效支持；另一方面，政策层面也需要在绿色甲醇的国家标准制定方面发力，发挥好监督、引导作用。

　　加大能源多元化发展和创新，实现能源结构转型，构建起现代能源体系，是我国的当务之急。把绿色甲醇作为一种新型能源，加快绿色甲醇产业的规模化发展，不失为助力我国产业转型升级、迈向现代化产业体系的一种途径。

（文章来源：经济参考报）