新能源汽车行业周报(11月11日-11月15日):新能源汽车指数下跌3.44% 电池级碳酸锂平均报价上涨4000元/吨
2024年11月18日 19:52
来源: 21世纪经济报道
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  行情回顾

  1.新能源汽车相关板块一周行情梳理

  同花顺数据显示,上周(11月11日-11月15日,下同),新能源汽车指数(885431.TI)周内下跌3.44%,跑输沪深300指数0.15%。其中,汽车相关板块中表现最好的是汽车整车指数(881125.TI),周涨跌幅为2.15%。新能源电池相关板块中表现最好的是锂电池指数(884309.TI),周涨跌幅为1.45%。

新能源汽车相关板块一周涨跌幅

  2.上市公司一周(11月11日-11月15日)行情梳理

  · 新能源整车

新能源整车表格

  · 电机电控

电机电控表格

  · 汽车零部件

汽车零部件表格

  · 汽车服务及其他

汽车服务及其他表格

  · 锂电池

锂电池表格

  · 燃料电池

燃料电池表格

  · 充电桩

充电桩表格

  · 换电概念

换电概念表格

  · 动力电池回收

动力电池回收表格

  产业链数据

  1.锂

  截至11月15日,电池级碳酸锂平均报价为80000元/吨,较11月8日上涨4000元/吨。电池级氢氧化锂平均报价为74000元/吨,较11月8日上涨500元/吨。近两周锂材料价格变化如下图所示:

锂材料价格

  2.钴

  截至11月15日,电池级硫酸钴平均报价为27500元/吨,较11月8日上涨500元/吨。近两周钴材料价格变化如下图所示:

钴材料价格

  3.镍

  截至11月15日,电池级硫酸镍平均报价为27750元/吨,较11月8日持平。近两周镍材料价格变化如下图所示:

镍材料价格

  4.正极材料

  截至11月15日,磷酸铁锂市场报价为34300元/吨,较11月8日上涨850元/吨。近两周磷酸铁锂价格变化如下图所示:

磷酸铁锂价格

  截至11月15日,三元前驱体811市场报价为81000元/吨,较11月8日下跌500元/吨。三元前驱体622市场报价为71500元/吨,较11月8日下跌1000元/吨。三元前驱体523市场报价为64500元/吨,较11月8日下跌500元/吨。近两周三元前驱体价格变化如下图所示:

三元前驱体价格

  截至11月15日,三元材料8系:811型市场报价为144500元/吨,较11月8日持平。三元材料8系:NCA型市场报价为146500元/吨,较11月8日持平。三元材料6系:常规622型市场报价为116000元/吨,较11月8日上涨1000元/吨。三元材料5系:动力型市场报价为102500元/吨,较11月8日上涨1000元/吨。近两周三元材料价格变化如下图所示:

三元材料价格

  5.隔膜

  截至11月15日,干法16μm基膜市场报价为0.4元/平方米,较11月8日持平。湿法9um基膜市场报价为0.81元/平方米,较11月8日持平。7μm+2μm陶瓷涂覆隔膜市场报价为1.02元/平方米,较11月8日持平。9μm+3μm陶瓷涂覆隔膜市场报价为0.98元/平方米,较11月8日持平。近两周隔膜材料价格变化如下图所示:

隔膜材料价格

  6.电解液

  截至11月15日,六氟磷酸锂市场报价为56750元/吨,较11月8日上涨750元/吨。电解液(磷酸铁锂)市场报价为18000元/吨,较11月8日持平。电解液(动力三元)市场报价为23450元/吨,较11月8日持平。近两周电解液材料价格变化如下图所示:

电解液材料价格

  7.动力电芯

  截至11月15日,方形动力电芯(磷酸铁锂)市场报价为0.35元/Wh,较11月8日持平。方形动力电芯(三元)市场报价为0.44元/Wh,较11月8日持平。近两周动力电芯价格变化如下图所示:

动力电芯材料价格

  8.铝塑膜

  截至11月15日,152μm铝塑膜市场报价为14元/平方米,较11月8日持平。近两周铝塑膜价格变化如下图所示:

铝塑膜价格

  行业数据

  同花顺数据显示,截至11月15日,申万一级行业指数中,汽车指数的市盈率(P/E)TTM为25.49倍,与沪深300市盈率(P/E)TTM的比值为1.97倍。市净率(P/B)为2.43倍,与沪深300市净率的比值为1.88倍。

  今年10月,新能源汽车产量为1463000辆,产量同比上涨48%,产量累计9779000辆,产量累计同比上涨33%,销量为1430000辆,销量同比上涨49.6%,销量累计9750000辆,销量累计同比上涨33.9%,出口12万辆,出口同比上涨3.6%,出口累计105万辆,出口累计同比上涨6.3%。(来源:中汽协)

  今年10月,新能源汽车批发销量为1369000辆,批发销量同比上涨55.2%,批发销量环比上涨11.2%,批发渗透率为50.1%,零售渗透率为52.9%。(来源:乘联会)

  今年10月,新能源汽车动力电池装车量为59200MWh,动力电池装车量同比上涨51%,动力电池装车量环比上涨8.6%,动力电池装车量累计405800MWh,动力电池装车量累计同比上涨37.6%,三元材料动力电池装车量12200MWh,三元材料动力电池装车量同比下跌0.8%,磷酸铁锂动力电池装车量47000MWh,磷酸铁锂动力电池装车量同比上涨75.4%。(来源:电池联盟)

  今年10月,比亚迪新能源汽车销量为502657辆,环比上涨19.84%,同比上涨66.53%。理想新能源汽车交付量为51443辆,环比下跌4.22%,同比上涨27.26%。零跑新能源汽车交付量为38177辆,环比上涨13.06%,同比上涨109.74%。

  10月新能源车企销量或交付量如下图所示:

车企交付量表格

(文章来源:21世纪经济报道)

文章来源:21世纪经济报道 责任编辑:91
原标题:新能源汽车行业周报(11月11日-11月15日):新能源汽车指数下跌3.44%,电池级碳酸锂平均报价上涨4000元/吨
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