在2024年广州国际车展上，MAZDA EZ-6领衔，以“优雅智趣电动新旗舰”首次亮相新能源馆17.2馆，以合资新能源的最新成果与中国新能源、造车新势力品牌同台竞技。同时，长安马自达以“MAZDA EZ-6和他的朋友们”为主题，让用户深度参与展会共创。多位MAZDA EZ-6用户成为展台“志愿者”，化身销售顾问、咖啡师、主持人、车模等迎接观众与嘉宾。

　　MAZDA EZ-6是马自达在中国市场迄今为止最强的旗舰轿车产品，拥有全场景智慧架构、高智能化、主被动安全性能和驾控性能，融合传承品牌自达“魂动”设计和“人马一体”驾乘愉悦DNA与创新的设计感、豪华感。而且，MAZDA EZ-6并非“油改电”模式，旨在为中国新能源用户提供除外资和自主之外的“第三种高价值选择”。

　　在造型上，MAZDA EZ-6摒弃了一直以来新能源市场千篇一律的“无脸”设计模式，拥有极具辨识度的“Flying Feather光之翼”前脸设计、同级最大的星穹全景天幕、同级唯一的前排双零重力座椅等。

　　而且MAZDA EZ-6将安全作为造车的底线。采用7横5纵的全钢笼式结构群、车身高强度钢材占比超过86%，超20倍国标的电池安全。MAZDA EZ-6还成功通过中汽中心行业首个“货车横向夹击叠加刮底挑战”碰撞测试，并获得“001号顶级安全证书”。MAZDA EZ-6在合资领域推出首个零燃权益保障和首年600万元的智驾保障。

　　在智能化上，基于合资最强的全场景智慧架构，MAZDA EZ-6拥有超越同级的智能硬件底座，第三代骁龙智能座舱、300亿参数AI大模型，让全场景可见即可说；L2.5级的智慧行泊辅助系统，能够全面协助用户接管日常驾驶、停车的多样化高频需求。5个百万像素高清摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波雷达，让MAZDA EZ-6成为合资智能化的B级轿车旗舰。

　　基于马自达百年驾控调校功底，MAZDA EZ-6实现了媲美燃油车的电感后驱「人马一体」驾乘愉悦；50:50的完美车身轴荷比，毫秒级的车身响应，超过80公里的麋鹿成绩，实现丝滑流畅的“行转停”。电动时代，马自达的操控乐趣依然坚守传承。

　　价格更是MAZDA EZ-6的撒手锏，其在合资B级轿车市场首次打出了13.98万元的超低起售价和高达30,000元的8重购车权益，旨在与用户“交个朋友”。

　　当全球汽车产业向电动化、智能化转型，人们对美好出行的向往不会改变。从长安马自达这家合资车企的举动来看，通过全面向新——能源焕新、产品焕新、技术焕新、营销焕新，才能更稳地扎根中国市场。

（文章来源：广州日报新花城）