11月15日，零跑B10在2024广州车展上迎来国内首秀。据悉，新车是零跑汽车B系列的首款车型，基于LEAP3.5架构B平台打造，采用全新造型风格，预计提供增程和纯电动力可选，将在明年一季度正式开售。

　　“零跑全新B系列是零跑汽车全球化战略的重要一环。零跑B系列基于零跑最新LEAP3.5技术架构，采用8295座舱芯片+AI大模型、8650智驾芯片+激光雷达高阶智能驾驶，并与Stellantis集团的玛莎拉蒂团队合作进行了底盘调校，全车采用欧洲领先标准设计开发。”零跑汽车高级副总裁曹力表示。

　　值得一提的是，在零跑汽车三季度财报电话会上，零跑汽车创始人、董事长兼CEO朱江明还表示，零跑汽车明年的产品重点是“B系列”车型，这一系列针对10万~15万元价格区间的A级车，是中国汽车市场中销量最大的一个区间，将为零跑汽车明、后年销量带来更大的想象空间。

　　据零跑汽车联席总裁武强透露，零跑汽车会基于B平台在明年交付三款车型。除了此次在广州车展亮相的B10，还将有一款轿车，以及另一款尚不能披露的产品。“B平台的轿车将在明年三季度上市，紧随B10正式交付及C系列产品改款之后。”武强称。

　　据悉，零跑汽车B平台的三款车型均定位主流紧凑级家用车，而随着这三款车型在明年年底完成布局，零跑汽车将形成B+C平台共六款车型的矩阵。“B平台在未来两年内应该会实现超越C平台的销量。”武强说。

　　在这样的背景下，朱江明表示，零跑汽车明年有望达到每月平均4万辆的销量水平，明年全年销量目标将达到50万辆，甚至更高。而在毛利率方面，零跑汽车也有望实现此前制定的目标，即从全年来看，毛利率超10%。

（文章来源：每日经济新闻）