中证智能财讯哈铁科技(688459)10月30日披露2024年第三季度报告。前三季度公司实现营业收入4.9亿元,同比增长21.28%;归母净利润5037.58万元,同比增长70.94%;扣非净利润4844.17万元,同比增长80.81%;经营活动产生的现金流量净额为1506.76万元,同比下降53.30%;报告期内,哈铁科技基本每股收益为0.1049元,加权平均净资产收益率为1.51%。
以10月29日收盘价计算,哈铁科技目前市盈率(TTM)约为39.17倍,市净率(LF)约1.55倍,市销率(TTM)约4.88倍。
资料显示,公司主营轨道交通安全监测检测、铁路专业信息化和智能装备业务,致力于确保轨道交通系统的运行安全,并在高速及恶劣环境下提高安全监控与智能设备的工作效率,以推进交通管理系统的智能化与数字化进程。作为该行业的先锋,公司自创业之初就以其广泛的产品线、先进的技术和卓越的市场表现,确立了行业领导者的地位。公司产品和服务范围广泛,包括轨道交通安全监测检测、铁路信息化技术、智能装备及运维支持,以及基于5G、北斗导航系统、大数据和物联网等新兴技术的研究与服务,全面覆盖行业需求。
盈利能力方面, 2024年前三季度公司加权平均净资产收益率为1.51%,同比上升0.61个百分点。公司2024年前三季度投入资本回报率为0.74%,较上年同期上升0.64个百分点。
2024年前三季度,公司经营活动现金流净额为1506.76万元,同比下降53.3%;筹资活动现金流净额-4889.48万元,同比减少954.12万元;投资活动现金流净额-9900.36万元,上年同期为-786.83万元。
资产重大变化方面,截至2024年三季度末,公司应收票据及应收账款较上年末减少32.33%,占公司总资产比重下降4.82个百分点;存货较上年末增加25.97%,占公司总资产比重上升2.72个百分点;在建工程合计较上年末增加305.85%,占公司总资产比重上升1.44个百分点;货币资金较上年末减少4.46%,占公司总资产比重下降0.9个百分点。
负债重大变化方面,截至2024年三季度末,公司应付票据及应付账款较上年末减少25.88%,占公司总资产比重下降2.12个百分点;应交税费较上年末减少70.41%,占公司总资产比重下降0.59个百分点;合同负债较上年末减少16.75%,占公司总资产比重下降0.47个百分点;其他应付款(含利息和股利)较上年末增加95.88%,占公司总资产比重上升0.43个百分点。
2024年前三季度,公司流动比率为7.66,速动比率为6.63。
三季报显示,2024年三季度末的公司十大流通股东中,新进股东为国泰君安证裕投资有限公司,取代了二季度末的刘熀松。在具体持股比例上,北京华舆国创股权投资基金合伙企业(有限合伙)、陈旦珍、刘申培持股有所下降。
股东名称 | 持流通股数(万股) | 占总股本比例(%) | 变动比例(%) |
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中车(青岛)制造业转型升级私募股权投资基金合伙企业(有限合伙) | 2084.43 | 4.3425 | 不变 |
北京华舆国创股权投资基金合伙企业(有限合伙) | 1940 | 4.0416 | -0.228 |
国家制造业转型升级基金股份有限公司 | 1465.43 | 3.0529 | 不变 |
中车资本管理有限公司 | 1389.63 | 2.895 | 不变 |
上海国盛产业赋能私募投资基金合伙企业(有限合伙) | 732.71 | 1.5264 | 不变 |
国泰君安证裕投资有限公司 | 441.83 | 0.9204 | 新进 |
陈旦珍 | 407.89 | 0.8497 | -0.075 |
刘申培 | 396.11 | 0.8252 | -0.469 |
中央企业乡村产业投资基金股份有限公司 | 366.36 | 0.7632 | 不变 |
湖南轨道高新产业投资有限公司 | 263.78 | 0.5495 | 不变 |
核校:杨澎
指标注解:
市盈率=总市值/净利润。当公司亏损时市盈率为负,此时用市盈率估值没有实际意义,往往用市净率或市销率做参考。
市净率=总市值/净资产。市净率估值法多用于盈利波动较大而净资产相对稳定的公司。
市销率=总市值/营业收入。市销率估值法通常用于亏损或微利的成长型公司。
文中市盈率和市销率采用TTM方式,即以截至最近一期财报(含预报)12个月的数据计算。市净率采用LF方式,即以最近一期财报数据计算。三者的分位数计算区间均为公司上市以来至最新公告日。
市盈率、市净率为负时,不显示当期分位数,会导致折线图中断。
(文章来源:中国证券报·中证网)