【深圳商报讯】（首席记者陈小慧实习生丁百川）当地时间10月23日，特斯拉发布了2024年第三季度的财务报告。财报数据显示，特斯拉在第三季度创造了252亿美元的总营收，较去年同期增长了8%。

　　业内人士分析，历经第二季度“增收不增利”的情况后，特斯拉第三季度交出了一份超预期的业绩报告。

　　汽车业务方面，进入第三季度，特斯拉电动汽车交付量环比和同比均有所增长。在刚刚过去的第三季度里，特斯拉向全球客户交付了大约46.3万辆电动车，刷新了季度交付纪录。其中，Model Y的表现尤为突出。据乘联会数据，9月，Model Y和Model 3分别以4.8万辆和2.4万辆蝉联国内乘用车市场和豪华轿车市场销冠。

　　此外，特斯拉单车销售成本降至历史最低水平，约为35100美元。

　　今年以来，特斯拉汽车在全球范围内实施了多次降价策略。4月份，特斯拉启动大规模降价，将Model 3/Y/S/X全系车型降价。同时针对Model Y指定车型推出了“0首付”或“限时0息”政策。目前，特斯拉5年0息政策将在10月31日结束。

　　在人工智能方面，第三季度，特斯拉人工智能训练计算能力提高75%以上，极大地加速了公司在自动驾驶领域的进展。

　　根据财报，在第三季度，特斯拉发布了FSD完全自动驾驶能力（驾驶员监管版）V12.5版本。得益于数据和训练量的提升、参数数量增加至5倍，该版本的FSD完全自动驾驶能力安全性和舒适性得到了提高。马斯克预计FSD V13版本相较V12版本，干预间隔里程将提升500倍以上。

　　作为新的业务增长点，特斯拉的储能业务再次迎来业绩爆发，第三季度的储能产品装机量达到了6.9吉瓦时，同比增长高达73%。今年前三季度累计装机量飙升至20.4吉瓦时。能源业务在第三季度实现了创纪录的30.5%毛利率，环比增长596个基点。

　　值得一提的是，今年5月23日，特斯拉上海储能超级工厂开工仪式在上海临港举行。据了解，特斯拉上海储能超级工厂是特斯拉在美国本土之外的第一座储能超级工厂，该工厂将生产特斯拉Megapack，工厂预计2025年第一季度投产。

（文章来源：深圳商报）