多家上市公司齐宣布增持回购，航运龙头中远海运集团旗下上市公司出手。有上市公司人士向财联社记者表示，从回购注销举措来看，理论上将有利于上市公司股价，需关注后续的回购进展，累计回购金额的实际情况。

　　今日晚间，中远海控（601919.SH/01919.HK）、中远海发（601866.SH/02866.HK）计划实施股份回购并注销，中远海能（600026.SH/01138.HK）、中远海特（600428.SH）将获控股股东增持股份。

　　中远海运集团方面称，此次增持回购计划是基于对上市公司未来发展前景的坚定信心及中长期价值的认可，并综合考虑上市公司的财务状况、未来发展及合理估值水平等因素制订的。

　　根据计划，中远海控拟回购A股股份数量总额为5000万股至1亿股，依照A股回购价格上限20元/股测算，预计A股回购金额为10亿元-20亿元。同时，H股方面，中远海控拟同步根据2023年年度股东大会暨2024年第一次A股类别股东大会及2024年第一次H股类别股东大会授予的回购H股的一般性授权，按《香港联合交易所有限公司证券上市规则》、公司章程及其他适用法律法规的规定，在回购H股的一般性授权框架下实施H股回购。

　　中远海发计划本次回购A股股份4000万股至8000万股，以回购价格上限3.59元/股测算，预计回购金额为1.436亿元-2.872亿元。此外，公司将根据2024年6月股东大会已批准的一般性授权，实施回购公司H股股份。

　　中远海控和中远海发本次回购的股份将全部注销并减少注册资本，实施期限为自股东大会批准该回购股份方案之日起不超过6个月内。回购A股股份资金来源均为中国银行上海分行提供的专项贷款及公司自有资金。

　　同时，中远海能和中远海特则在10月18日收到间接控股股东中远海运集团通知，拟分别由中远海运集团和中远海运集团全资子公司中国远洋运输有限公司通过集中竞价方式增持A股股份，增持计划实施期限为公告日起6个月内。其中，对中远海能的增持总金额不低于6.79亿元，不超过13.58亿元；对中远海特增持总金额不低于1.44亿元，不超过2.88亿元。

　　控股股东对中远海能和中远海特增持A股股份资金来源于中国银行上海分行提供的专项贷款及集团自有资金。实施期限为自公告日起6个月。

　　根据中远海运集团提供的信息，截至2024年9月30日，中远海运集团11家控股上市公司总市值达到4618亿元，较2016年集团重组前上涨了171%，较今年年初上涨了33%。

　　除中远海运集团外，招商系港口航运板块上市公司也于日前宣布增持回购计划。

　　其中，招商轮船（601872.SH）拟回购以2.2亿元（含）至4.43亿元（含）回购股份用于注销；招商港口（001872.SZ）计划回购资金总额不低于1.95亿元（含），不超过3.89亿元（含）。

　　招商南油（601975.SH）控股股东中国长江航运集团拟增持公司A股股份，总体增持比例不低于总股本的1%，不超过总股本的1.72%，实施期限为公告日起6个月；中国外运（601598.SH）控股股东中国外运长航集团拟公告披露之日起6个月内增持公司A股股份，增持计划总金额不低于2.5亿元（含），不高于5亿元（含）；辽港股份（601880.SH）方面，其控股股东大连港集团拟增持公司A股股份，总增持金额不低于2.5亿元（含），不高于5亿元（含），期限为公告之日起12个月。

（文章来源：财联社）