10月17日,“2024世界智能网联汽车大会”召开。
在大会上,华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东发表演讲。
图片来源:2024世界智能网联汽车大会
余承东:尊界明年春天上市,售价超百万元
会上,余承东表示,华为与江淮汽车合作的尊界将在下个月广州车展亮相,明年春天上市,是一款售价超过100万元的高性能车。
余承东还称,2024年乘用车移动联网5G渗透率仅有10.7%,汽车网联化严重滞后于5G通信网络的发展,建议加快5G上车,其具有重大战略价值。余承东同时表示,L3级自动驾驶预计最快明年实现商用,建议加快相关标准的立法。据其透露,华为ADS 4.0将于2025年推出高速L3级自动驾驶商用及城区L3级自动驾驶试点
在8月6日举办的鸿蒙智行享界S9及华为全场景新品发布会上,华为已经公布了鸿蒙智行“四界”的命名,分别是AITO问界、LUXEED智界、STELATO享界、MAEXTRO尊界。
尊界是华为与江淮汽车合作的汽车品牌。今年5月20日,江汽集团曾对外宣布,江汽集团与华为携手打造的豪华智能新能源汽车即将推出。随后,华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东也对外透露,与江淮合作的车型,可能要做百万级的,非常高端。
据证券时报,余承东曾透露:“我们远远超越了迈巴赫、劳斯莱斯Phantom这个档次,比他们更豪华、更高端、更舒享的定位,那个(尊界)卖一百多万元,就非常高端。江淮定位是超高端,享界定位高端轿车,智界定位广泛中档和中高端,就是广泛人群能买得起的车。而问界主要重点聚焦在SUV。”
余承东回应特斯拉FSD将入华:有信心赢得竞争
据第一财经,对于特斯拉FSD将入华的消息,余承东表示,有信心赢得竞争。值得注意的是,余承东此前多次提及特斯拉的FSD。
据澎湃新闻,余承东在8月6日召开的享界S9及华为全场景新品发布会上表示,此前去美国体验了特斯拉FSD,上限很高,但下限很低,路上停的白色和绿色货车不减速直接撞上,可能是识别成白云和树木了,一旦出问题就是车毁人亡。
5月31日晚,在问界新M7焕新发布会,余承东表示华为团队去美国旧金山、加拿大多伦多等地进行了测试,从结果来看,等特斯拉FSD入华后,华为有信心干翻对手。
“特斯拉FSD做得很棒,方案不依赖高精地图,但我们的方案更好更安全。”余承东说道。
在今年7月特斯拉第二季度财报电话会上,特斯拉CEO马斯克表示,将在欧洲和中国申请监管批准以实施监督下的FSD(Full-Self Driving,完全自动驾驶),预计在今年年底前获得批准。
9月5日,特斯拉在X平台上发布路线图,预计2025年第一季度在中国和欧洲推出全自动驾驶(FSD)系统,但仍有待监管批准。
每日经济新闻综合自第一财经、澎湃新闻、证券时报、公开信息
(文章来源:每日经济新闻)