据国家发改委网站10日消息，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2024年10月10日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨分别上涨140元和135元。此次调价落地，本次成品油零售价将迎来2024年的第八次上涨。

　　“本计价周期前期，受沙特有意增加原油产量，全球经济表现疲软等因素影响，国际原油价格呈现下跌走势，原油变化率正值内下滑，成品油零售限价调整搁浅预期强烈。但国庆假期期间，以色列与中东某国紧张局势导致原油价格持续上涨，且涨幅明显，拉动原油变化率正值内走高。”卓创成品油分析师王芦青表示，消费者出行方面，按照油箱容量为50L的家用轿车为例，加满一箱92#汽油将多花5.5元，95#汽油将多花6元。油耗方面，以月跑2000公里，百公里油耗在8L的小型私家车为例，到下次调价窗口开启（10月23日24时）之前的时间内，消费者用油成本将增加8元左右。物流行业，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的重卡为例，在下次调价窗口开启前，单辆车的燃油成本将增加181元左右。

　　今年以来，国内油价已经历十九轮调整，分别为“七涨八跌四搁浅”，涨跌互抵后，国内汽、柴油价格每吨较去年底分别下跌215元、205元。

　　王芦青则表示，后期来看，原油价格继续关注中东地缘局势走势，若中东局势升级，则油价恐将走高，且幅度较大，但是市场也预期不会发生系统性的石油供应中断问题，油价上涨后也将迅速回落。在事态明朗之前，多空都较为谨慎，新周期国际油价或维持震荡波动。按照当前原油价格测算，下周期伊始，原油变化率或以正值低位开局。

（文章来源：广州日报）