据ST广物(600603)方面消息，10月6日红淖铁路单日始发列车达20列，再一次刷新历史纪录，这标志着红淖铁路运输能力和运营水平迈上新台阶。

　　资料显示，红淖铁路，南起红柳河，北至淖毛湖，全长435公里。自2019年1月开通运营，2022年6月全面启动电气化改造工程，2024年9月27日，红淖铁路淖毛湖至红柳河段电气化正式开通运行，运行期间，ST广物不断优化运输方案，提高运输效率，通过与多家煤炭企业深度合作，实现了煤炭资源的快速集运和外输。

　　据了解，自红淖铁路电气化开通以来，不仅极大地提升了列车的速度与运输效率，更显著降低了运输成本和能耗，彰显了科技创新的力量。在疆煤外运的背景下，红淖铁路为连接准东片区和淖毛湖片区发挥着至关重要的作用，煤炭等资源经由红淖铁路实现快速集运和外输，为全国各地提供了可靠的能源支撑。

　　回溯ST广物2024年半年报，公司能源物流业务实现营业收入11.58亿元，同比增长94.42%，实现归属于上市公司股东的净利润2.66亿元，同比增长78.68%。据新疆能源行业分析人士表示，随着红淖铁路电气化运行效率的不断提高，预计红淖铁路第四季度总运量将继续保持大幅增长，ST广物2024年全年预计可实现总运量同比增长或将超过150%。

　　ST广物方面也表示，随着红淖铁路在“疆煤外运”环节中的重要地位日益凸显，未来公司将继续为新疆经济发展和国家能源安全作出更加积极的贡献。（郑渝川）

（文章来源：证券时报网）