高速充电桩混动车占了一大半 电动车主吐槽：混动爹把快充干成了慢充
摘要
【高速充电桩混动车占了一大半 电动车主吐槽：混动爹把快充干成了慢充】日前，有特斯拉车主发视频吐槽称，高速上好多混动爹再跟纯电车抢充电位置，一些混动车充电功率最高只有20kW，纯电续航充满最多也就200多公里，100公里要充1个小时。
快科技10月3日消息，今天是国庆假期第三天，国内各地也迎来公路出行高峰，对新能源车来说，高速充电桩在节假日也成了稀缺资源，不少高速服务区都出现了排队充电的情况。
而混动车辆因为有油箱，没有续航焦虑，但仍有相当多的混动车在高速充电桩上充电，引起纯电车主的吐槽。
日前，有特斯拉车主发视频吐槽称，高速上好多混动爹再跟纯电车抢充电位置，一些混动车充电功率最高只有20kW，纯电续航充满最多也就200多公里，100公里要充1个小时。
还有增程式的理想、问界新能源车，你加200块钱油，靠发动机增程不比充电省钱？不违法，但是不合情，快充都被你们这些车充成慢充了。
车主还进一步解释道，高速上节假日的电价，服务区全部都提高到两块多1度了，其实充电已经没有性价比了。
这是已经通过价格去防止混动车充电了，它们还是来充，着实无语。
（文章来源：快科技）
