蔚来中国获新一轮增资。

　　9月29日，蔚来公司宣布与蔚来控股有限公司（下称“蔚来中国”）的三家现有股东——合肥建恒新能源汽车投资基金合伙企业（有限合伙）、安徽省高新技术产业投资有限公司、国投招商投资管理有限公司（以下统称为：战略投资者）签署战略投资协议。根据协议，战略投资者将以33亿元现金增资认购蔚来中国的新发行股份，蔚来公司也将投入100亿元现金认购蔚来中国的新发行股份。

　　消息发布后，蔚来创始人李斌在社交平台发文，表达了对合肥和安徽国资股东给予信任与支持的感谢，并强调此次增资显示了合肥和安徽对中国智能电动汽车产业高质量发展的坚定信心。9月30日，蔚来股价迎来大涨，蔚来-SW(HK:09866)当日最高涨23.01%，收盘报56.35港元，涨16.79%，总市值1168.43亿港元。

　　李斌发文感谢战略投资者

　　7月18日，党的二十届三中全会审议通过《中共中央关于进一步全面深化改革、推进中国式现代化的决定》，对健全因地制宜发展新质生产力体制机制作出重要部署，提出要“鼓励和规范发展天使投资、风险投资、私募股权投资，更好发挥政府投资基金作用，发展耐心资本”。

　　作为集新能源技术、新材料、先进制造等诸多新科技为一体的未来产业，新能源汽车产业发展需要政府战略力量布局和扶持。蔚来方面表示，此次战略投资者对蔚来的33亿元战略投资，是政府积极运用耐心资本支持新能源汽车产业、增强对科技创新领头羊企业支持的具体实践。

　　李斌在发文中写道：“在祖国即将迎来75周年华诞之际，蔚来中国再次获得股东增资支持。四年前，安徽、合肥把蔚来从重症监护室抢救回来，在大家的关爱下，蔚来销量4年增长5倍，持续引领高端智能电动汽车市场，第二品牌乐道首款车型成功上市，获得市场高度关注。蔚来已经从一颗小幼苗成长为能抵挡些风雨的小树，在小树成长为大树、成长为树林的时候，合肥和安徽继续浇灌、培育，不仅是对蔚来的信任，也是对合肥和安徽智能电动汽车产业创新的坚决支持，更显示了对中国智能电动汽车产业高质量发展的坚定信心。”

　　蔚来近期经营持续向好。财报显示，蔚来二季度的营收为174.5亿元，同比增长98.9%，环比增长76.1%；整车毛利率12.2%，同比增长6个百分点，环比增长3个百分点；净亏损50.46亿元，同比收窄16.7%，环比收窄2.7%。销量方面，蔚来品牌月交付量已连续4个月超2万台，前8个月累计共交付新车12.8万台，同比增长35.77%。

　　经营持续向好的同时，蔚来第二品牌乐道也随之到来，蔚来目前已经进入多品牌战略新阶段。据悉，乐道主要面向的是主流家庭市场，首款车型乐道L60于9月19日正式上市，并在增资前一天（9月28日）开启全国交付。李斌透露，乐道L60上市后，订单超过预期。

　　信达证券汽车行业首席分析师陆嘉敏曾对《华夏时报》记者表示，乐道通过将换电补能的亮点进一步下探至新品牌与低价格区间，有望扩充新势力品牌矩阵带来全新增量。

　　加速推进充换电基础建设

　　蔚来相关负责人对《华夏时报》记者表示：“蔚来中国的新一轮增资，显示了战略投资者对于蔚来行业领先地位的高度认可，以及对智能电动汽车产业高质量发展的坚定支持。蔚来将保持对技术创新和充换电基础设施的持续投入，进一步提升在产品、服务和社区方面的竞争优势，为公司的长期发展打下坚实基础。”

　　近一年来，政策频繁提及充换电网络建设，为充换电基础建设发展提供了强有力的支持与引导。例如，今年8月，中共中央国务院刊发的《关于加快经济社会发展全面绿色转型的意见》明确提出，要完善充（换）电站、加氢（醇）站、岸电等基础设施网络，加快建设城市智慧交通管理系统。

　　在政策引导下，蔚来充换电网络建设取得了良好进展。截至9月29日，蔚来全国换电站2545座，其中高速公路换电站853座，充电站4015座23505根，三方桩超108.6万根。

　　同时，蔚来换电站升级至第四代，标配6颗超广角激光雷达和4颗Orin X芯片，算力达到1016 TOPS，实现站端实时规划指引泊车路径，并支持一键自动换电、代客换电。

　　值得一提的是，自2023年11月建立蔚来换电联盟以来，蔚来已与长安、吉利、江淮、奇瑞、广汽、一汽、路特斯、南网储能科技等多家企业达成换电合作，蔚来能源还在今年5月底获得来自武汉政府基金15亿元的战略投资。

　　此外，蔚来还与中国石化、中国石油、中国海油、壳牌、国家电网、南方电网、皖能集团、中安能源等能源电力领域企业进行全方位的合作，合力推动更大规模、标准化、统一性的加电补能基建设施落地。

　　例如，9月25日，蔚来与中国石化达成充电服务合作协议，即日起用户在原有中国石化“易捷加油”APP和小程序基础上，也可以通过蔚来和乐道App、车机及加电App实现中国石化充电桩的查询、导航、启动、支付等功能，为即将到来的国庆假期出行提供更加便捷的基础服务。

　　蔚来上述负责人对《华夏时报》记者表示：“公司将加速推进充换电基础设施，并推出加电县县通和加电合伙人计划，开放充换电设施共建。”

　　根据规划，蔚来计划在2025年6月30日前，完成除中国台湾地区、香港特别行政区外，全国所有县级行政区充电桩全覆盖；在2025年12月31日前，完成27个省级行政区的换电服务网络建设，覆盖超过2300个县级行政区。从2026年开始，蔚来将继续扩展服务范围，覆盖剩余的7个省级行政区。

（文章来源：华夏时报）