上汽集团:向智能网联新能源汽车转型升级
2024年09月30日 05:05
来源: 解放日报
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  9月26日,上汽集团全新智己LS6正式上市。全新智己LS6是拥有“数字底盘”和“四轮转向”的SUV,它也是一台开起来像轿车般灵动的中大型SUV,还是兼备三种全松弛模式的“全躺车”。全新智己LS6代表了上汽集团向智能网联新能源汽车转型升级的最新成果。全新智己LS6推出五大配置版本,官方指导价23.99万—30.29万元,上市权益价格为21.69万元起。

  坚持技术长期主义,赋能科技生命体

  传统汽车是工业文明的集大成者;智能网联新能源汽车是在工业文明的基础上,集机械、电子、计算、感知、决策、执行、储能等生态要素的大号终端,是生态文明的集大成者,发展好智能网联新能源汽车,工业文明的底子要好,生态文明的优势要强。坚持长期主义,实现向智能网联新能源汽车的转型升级,实现从工业文明向生态文明的升维,是上汽目前正在不断推进的重点工作。

  智能网联新能源汽车产业的持续发展,需要技术创新的长期主义作为依托。过去十年,上汽累计研发投入近1500亿元,累计有效专利超过2.6万项。上汽集团副总裁、总工程师祖似杰表示:“我们认为智能网联新能源汽车是可成长可进化的、安全可靠的、高效低碳的、智能舒适的科技生命体。”两年前,上汽创新地提出了支持打造科技生命体的“技术底座”,形成原创、基础、共性技术的集合,各品牌基于技术底座,开发各自个性化技术,面向不同细分市场、不同用户人群快速敏捷地塑造差异化的整车产品。

  今年5月举行的“向新十年上汽集团新能源技术发布会”上,上汽集团正式发布面向“新赛道”的新一代底座技术。依托固态电池、能量闭环、高效动力总成、智能底盘、全栈软件架构、全新电子架构等创新技术的突破和应用,上汽“七大技术底座”全面跃迁升级进入2.0时代。

  技术底座2.0使整车的“身”更健壮、“心”更强劲、“脑”更智慧,包括纯电、混动、氢能三大整车平台,以及电池、电驱、超混系统和智能车全栈解决方案。其中:全固态电池将在2026年实现量产,能量密度超400Wh/kg,并具备更好的安全特性和低温特性。节能降耗水平进一步提升,通过能量闭环技术,进一步挑战纯电整车能耗“每度电12公里”的行业纪录。电驱系统功率密度提升至4.4kW/kg,领先行业平均水平至少40%。混动系统效率进一步提升10%,混动专属发动机常用工况下的最高热效率突破46.3%。零束智能车全栈方案3.0全面支持L3量产自动驾驶。整车中央协调运动控制器(VMC)的应用将会给用户更安全、更灵敏的驾乘体验。

  第一代“技术底座”的量产应用,奠定了上汽参与新赛道市场竞争的技术基础,全面支撑自主品牌业务持续向上突破,并实现对合资企业的产品赋能。2023年,上汽新能源汽车和海外销量分别为112.3万辆和120.8万辆,在2022年率先实现“双百万”基础上再创新高。其中,新能源汽车销量较2014年增长280倍,规模位居全球行业头部阵营;海外销量较2014年增长13倍,连续8年保持国内行业第一。2023年集团总销量中,上汽自主品牌占比为55.3%,较2014年增长18个百分点。

  随着技术底座2.0技术开发的完成,并正全面进入车型量产应用阶段,上汽将加快实现科技生命体的全面进化。未来两年,七大技术底座2.0将全面赋能上汽集团旗下各整车品牌推出近30款全新车型,全力助力上汽冲刺实现新能源汽车发展三年行动计划、完成新老赛道的发展动力切换。

  全新智己LS6,技术创新的标杆之作

  此次发布的全新智己LS6精彩、具象地呈现了上汽长期技术创新所积累的成果。全新智己LS6配备“灵蜥数字底盘”,百万级驾驶质感,好开、全家抢着开。

  作为同级第一台兼有“数字底盘”和“四轮转向”的SUV,全新智己LS6有着媲美百万级标杆的行驶质感。零百加速最快3.48秒、百零制动距离仅需33.76米、麋鹿测试成绩82.7km/h,达到行业最顶尖水准。它的行驶稳定性同样媲美百万豪华车型,当驶过小区减速带或城区坑洼路面,颠簸更小,体感更柔和。舒适性和安全性上,全新智己LS6则全面超越百万标杆,于各种路面都能为用户提供稳妥舒适的贵宾体验。例如,在高速高架转大弯时,云台车身让车身不摇摆,明显消除后排乘客晕车感;遇到路口刹车时,舒适制动能做到刹车不点头,平稳堪比国宾司机脚法。更具颠覆性的是,车长接近5米的全新智己LS6转弯半径既有轿车的好开,又有SUV的好装,让用户选车不纠结。而且,得益于“全架构OTA”能力,“灵蜥数字底盘”源源不断实现底盘新功能的OTA,做到“五年不落伍、买车不焦虑”。

  尤值一提的是,“灵蜥数字底盘”为后驱SUV赋能媲美传统四驱的强大能力,不仅城市出行动力超级强、行驶超级稳、能耗超级省,而且还额外加持轻越野能力,在暴雨大雪极端天气中减少80%车辆跑偏;可城可野,完美适配用户多元多彩的生活场景。

  全新智己LS6全系配备激光雷达+英伟达OrinX芯片,全系具备“无图城市NOA能力”,且交付即开通全国。同时,支持300多种泊车场景的“IM AD自动泊车辅助”和“AVP一键代客泊车”都已全新上线。在端到端大模型赋能下,IM AD智驾安全水平已经达到人类驾驶的6.7倍。用户入手全新智己LS6,既可安心享受“全国都好开、有空就能停”的高阶智驾体验,又能拥有安全、高效和流畅的智驾自由。

  智己独创的“超炫智舱”,在全新智己LS6上科技属性再次重磅升级。行业首创的“猎鹰智慧灯光系统”,为夜间行车提供最宽165°超大广角补光,在转弯、路口通行、泊车等场景中,无盲点更安全。“猎鹰”还有“连续爆闪鬼探头”功能,及时提示驾驶者和行人注意风险,既实用又有科技的温度。“雨夜模式2.0”,能AI识别路面大面积积水,提前升高空气悬架,让雨天行车更平稳。

  全新智己LS6开起来更轻松,坐车体验也更有趣。用户手机不挑品牌都能投屏;IM Link超感互联,将平板电脑直接链入智舱,十分便利。还有四大新创玩法,“City Drive城市漫行”、“全新多视角Carlog”、ISC智慧灯语系统、“IM GO组队出行”,从上车那一刻起,就为乘客提供新奇好玩的独特体验。

  设计方面,智己汽车携手英国圣马丁,探索属于中国品牌的国际化设计灵感。全新智己LS6采用原创柔感雕塑设计;提供7款车色和2款内饰色彩主题,让用户每天拥有最明亮的心情。柔感舒享座舱,将圣马丁顶奢艺术融入移动家居设计理念,采用Golden Tear幻泪金柔缎饰件、Chevron 45°卢浮拼嵌胡桃木纹饰板等高级饰件、面料,打造品味优雅的家。同级唯一“全躺车”,全车配备意式轻奢POPO Sofa,往上一靠就舒服;提供三种全松弛模式,同级唯一121°副驾真零重力座椅、贵妃椅模式和大床房模式,让用户怎么躺都舒服。

  以全新智己LS6等创新产品为代表,上汽顺应时代变革、把握产业趋势,以自主创新为抓手,大力发展新能源汽车,积极践行科技上汽、品质上汽、责任上汽,在电动智能网联新赛道上跑出创新发展加速度。

(文章来源:解放日报)

文章来源:解放日报 责任编辑:73
原标题:向智能网联新能源汽车转型升级
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