9月23日，东风汽车集团副总经理尤峥在东风汽车品牌秋季发布会暨第九届科技创新周上透露了固态电池的研发进展，“东风已经完成正负极材料的设计，正在积极开展试验、验证，构建覆盖材料、电芯、电池包、整车全价值链的技术链。即将量产能量密度为350Wh/kg的固态电池产品，并将加速自研下一代全固态电池，使其能量密度突破550Wh/kg。”

　　在发布会上，尤峥发布了“新汽车新技术”科技跃迁3.0，将加快布局“智能化”及未来智能新汽车领域。尤峥认为，未来智能汽车将连接城市的能源网、交通网、信息网，不仅能实现“三网融合”，也能集智能驾驶、智慧座舱、智能平台、智慧能源、智能制造实现“五智一体”，不断升级出行方式。

　　东风汽车此次还发布了商用车新能源平台——T1平台。东风汽车总经理助理、商用车事业部总经理周先鹏表示，T1平台是由东风汽车自主研发和制造的第四代商用车新能源平台，它包含“系统高度集成的模块化超充电池”“800V碳化硅高效率集成式电驱桥和中央电驱动”“中央集成八合一域控系统”“集成化智能控制的全域集成热管理”等核心模块。同时具备灵活的可拓展性，可拓展至氢燃料电池、自动驾驶等模块化技术。基于全场景定义，平台产品涵盖牵引、载货、自卸、专用四大品系，覆盖29个细分市场、400多个用车场景。

（文章来源：中国证券报·中证网）