【深圳商报讯】（驻穗记者张莹）9月20日早上7时48分，随着G6358次列车驶出，粤东地区规模最大、交通接驳功能最齐全的综合高铁枢纽——新建汕头站一期站房正式启用。这座充溢着“潮侨”文化元素的现代化综合高铁枢纽，不仅极大地提升汕头的交通运输能力，也将成为汕潮揭都市圈交通网络中的重要节点。

　　据悉，汕头站自1995年投入使用以来，见证了汕头乃至粤东地区经济社会的快速发展，随着高铁网络的日益完善，汕头市现有站房已经难以满足不断增长的出行需求。

　　新建汕头站站场规模为11台24线，站房规模10万平方米，预计小时最高聚集人数为8000人。

　　“新建汕头站一期站房启用初期，预计日均到发旅客将达到3.2万人次，计划日均开行动车组列车74列，能够到达广州、深圳、香港、武汉、张家界、桂林等多个热门城市。”广铁集团汕头站党总支书记李烁介绍，汕头站自9月15日以来，每日开行D7322次和D7324次粤东高铁环线列车，以汕头为起点和终点，串联起汕头、汕尾、深圳、东莞、惠州、河源、梅州、揭阳、潮州9个城市，旅客可按需“分段乘坐”。

　　在新站房的候车室内，如盒子状的检票口均匀分布，采用潮汕先辈下南洋所乘坐的“红头船”造型，传递潮汕人民“出则搏海逐浪，入则河清海晏”的海洋文化精神，彰显“潮涌海丝，船行寰宇”的室内设计主题。在室内墙面、风岛、消火栓、吊顶等各个部位，随处可见帆船、波浪、厝角头等10余种汕头文化元素的应用。

　　据悉，新建汕头站是国家“八纵八横”沿海高铁的重要节点，也是粤东地区的铁路枢纽，北接漳汕高铁，南连汕汕高铁、广澳港铁路、汕普城际、粤东城际，西连既有梅汕铁路、粤东城际，站场规模11台24线，站房规模10万平方米；集高速铁路、普速铁路、城际铁路、地铁与市公共交通及汽车运输于一体，各种交通方式无缝对接。

（文章来源：深圳商报）