200亿件，较去年提前31天！今天上午，潮新闻记者从浙江省邮政管理局获悉，根据邮政业安全监管信息系统显示，截至9月9日，今年浙江省快递业务量已突破200亿件，比2023年达到200亿件提前了31天。2024年的第200亿件快递也已经在路上，是从金华金西厚大村发往杭州的农特产品。

　　快递链接千城百业、联系千家万户、连通线上线下，是反映经济活力的“风向标”，是经济发展的“晴雨表”。浙江省快递业务量提前31天到达200亿件背后意味着什么？潮新闻记者走访多个快递网点，快递企业、小哥们聊了聊，解读数字背后浙江快递业的变与不变。

　　一场直播发货数万单，浙里包裹不仅“运得快”而且“送得好”

　　不久前，国家邮政局发布“半年度成绩单”，2024年上半年，浙江省快递处理量达143.3亿件，同比增长16.47%；快递投递量达58.9亿件，同比增长23.05%，在全国仅次于广东省，排名第二，在长三角地区处于绝对领先地位。这些“小包裹”在浙里跑起来，既有量的增长，更有质的提升。

　　浙江快递的“卷”，大家早已习惯，在保证时效的同时，快递服务的质量提升也在多个环节体现。

　　“这是一号链接，原来一盒138元，今天拍一发二，直播间139块8元，两盒带回家，还有14分钟截止……”中秋进入倒计时，月饼迎来销售最高峰。五芳斋官方直播间里灯火通明，主播们语速飞快，直播间订单瞬间热卖8000+。直播间外，中通嘉兴网点的小哥们时刻准备进场服务。

　　“直播类的客户越来越多，除了食品类，从去年开始，服装直播也呈爆发式增长，有时一场下来就有几万单。”杨波是中通嘉兴公司网点业务经理，他告诉记者，眼下这段时间是月饼销售旺季，主播们每天直播到凌晨，下播以后小哥们开始接力通宵工作，分拨中心也配合延长了工作时间。

　　从直播间到物流仓，一件件直播件包裹被小哥们送到全国各地，像大动脉般为快递业务持续“供血”。

　　跟普通电商件略有不同，直播件对于时效要求更高，这种发货习惯加快了快递运转节奏，无论是直播电商还是快递企业，都在尽可能缩短物流时限。

在中通快递嘉兴网点，五芳斋直播间的发件量进入高峰期

　　类似的忙碌场景，也在义乌每天在上演。

　　“大家都在说消费降级，其实不是不消费，也不是对商品质量降级，而是会比价，这一点反而义乌有优势。”中通义乌幸福里网点负责人孙祥告诉记者，自己对义乌的商品充满信心，义乌丰富的小商品物美价廉，适合网络销售的多不胜数。更重要的是，义乌发达的商贸物流和交通路网，“义乌的快递价格不是全国最便宜的，但是我们的时效可以说是全国最快。”

中通义乌幸福里网点

　　孙祥介绍，目前自己网点出港件日均60万左右，其中30%左右是直播件，他非常看好直播件的发展，他希望等园区改造后，可以打造一站式、全方位、高效率直播供应链，提高处理效率。

　　从次日达、次晨达到半日达，从进村、入厂到出海，从上车、乘机到搭高铁……不变的是浙江快递寄递服务不断刷新的速度，和稳步提升的质量。

　　快递进村助力农特产品出村进城

　　“老张来取件啦，你今天有三个快递都到了，按号码去架子上拿吧。”金华市婺城区汤溪镇厚大村的邵彩琴经营着一家中邮驿站，驿站就开在她家的超市旁，每天都有村民来取件寄快递，遇上相识的村民也会闲聊几句。

　　在中邮驿站取快递的村民

　　诞生第200亿件快递的金华金西厚大村，正是快递下乡进城双向奔赴的一个典型案例。

　　今年60岁的邵彩琴向记者感叹家乡物流服务的变化，就在两年前，厚大村村民取快递还得坐班车去五六公里外的汤溪镇。

　　如今每天早晚会有两班快递车来投递包裹，这个小小的驿站，串起了周边几个村子的快递寄递服务，让村民们真正体验到包邮区的快乐。

　　这一切，都源自金西客货邮共配中心的成立，“金西片区有四镇三乡，地形既有平原也有山地，在这种情况下做好‘快递进村工作’对于七山一水二分田的浙江来说具有重要意义。”金华市婺城区邮政管理局局长徐振华告诉记者。

　　金西客货邮共配中心

　　近年来随着农村电商的发展，农村快递物流也带来了新的挑战和问题，一个最现实的问题是，将快递送至每个村，路程远、成本高、人手不足。

　　“成立金西客货邮共配中心，简单来说就是金华邮政提供场营业网点和投递网络，承接各快递品牌寄往乡村的快递，由共配邮递员‘一人多身份’完成快递的运输、派件。”徐振华向记者介绍，在共配中心，还可以通过“中邮共配”系统实现所有品牌快递共线自动分拣，很大程度上为各家快递企业节省了人力和物流成本，村民则可以享受各家快递品牌的服务，实现多方共赢。

　　现在除了每天2班邮政快递车进村投递，发往塔石、莘畈等偏远山村的快递，则整合公交车资源以“客货邮”模式带运到村，金西片区农村居民已享受到与金华市区居民同样的服务。

　　不止如此，除了进村的快递，村里的农产品也有了销路。今年6月，厚大村中邮快递收件2796件，正是村里通过直播销售的特产香柚占了大头。据了解，全省已建成县级公共寄递服务中心超400个，“共富驿站”2326个。村级寄递物流综合服务站14784个，年底前覆盖率达到80%，到明年底基本实现全覆盖。

　　当快递进村，“外面的世界寄回家，家里的乡愁寄出去”，城与乡的距离日渐被拉进。

　　金西客货邮共配中心

　　更“智慧”的物流，更绿色的快递包裹

　　当下快递的时效越来越快，配送效率越来越高的背后，也离不开数智化技术的加持。

　　在杭州浙大紫金港，可以看到菜鸟无人车在路上奔走送件，累计月均配送5万个包裹，为师生节省1.7万小时的取件时间；今年年初，顺丰首次在杭州西湖区龙井村投放无人机，用于茶叶运输，从山上茶农家到山下接驳点，全程从以往的23分钟缩短至8分钟。

　　舟山普陀共配中心的顺丰无人机

　　2024年5月1日《杭州市智能网联车辆测试与应用促进条例》正式施行，杭州成为除经济特区外，全国首个以地方立法明确自动驾驶车辆上路具体流程的城市，也是全国首个为低速无人车立法的城市。

菜鸟无人车

　　当前，大数据、人工智能等新技术与运力资源要素紧密结合，持续赋能行业高效运转，不断提升寄递网络核心竞争力。智能云仓、无人快递配送车等新技术模式的应用，也有效降低了行业运行成本。

　　可循环快递包装

　　此外，推动快递业向“绿”而行，浙江也是认真的。今年4月26日，邮政、顺丰、中通等17家快递企业浙江省级总部公司，与复海物联网、浙江东方科脉签订有关绿色包装转型倡议书，使用可循环的快递包装。

　　数据显示，2023年，浙江的快递小哥们送出了263.2亿件包裹。这一年，浙江电商快件不再二次包装率达到96.02%；全省行业电子面单使用率、省内循环中转袋应用以及网点快件包装回收箱设立基本实现三个100%全覆盖；快递网点使用45mm以上的胶带情况全年抽检“零发现”。

　　200亿的数字背后，变的是更加智慧的物流运输体系，更加绿色环保的快递包装。

　　飞奔在路上的小哥和包裹，背后是一场政府和社会的良性互动

　　浙江快递行业质效提升，除了完善的交通基建与技术，更离不开在街头奔走的小哥们，触达城市的每一个角落。

　　这些风雨中奔走的小哥，也需要有人为他们遮风挡雨。

　　“大家工作很辛苦，一定要注意高温防护，合理安排作息，确保身体健康 ……”在火热的7月，浙江省快递行业党委联合省邮政管理局、省快递行业协会分4个慰问组前往24家邮政快递业企业、分拨中心和一线快递网点进行走访慰问，将一份份“清凉大礼包”送到一线从业者手中。

　　近年来，浙江省邮政管理局和潮新闻一起联手打造“小哥节”，旨在整合资源，营造浙江关心关爱小哥的良好氛围。这些是浙江省快递行业党建工作的小小缩影，在党建引领下的权益保障，更是有为政府和有效市场的良性互动。

　　2024小哥节启动现场

　　“一直以来，省邮政管理局坚持突出行业党组织政治功能，全力指导推进群团组织建设，实现省市县三级快递行业党委全覆盖，行业团工委省市两级全覆盖，县级团工妇组织覆盖率分别达到90%、81%、91%。”浙江省邮政管理局党组书记、局长魏遵红向潮新闻记者介绍道，全省快递行业党建工作实现整体效能跃迁升级，充分调动快递企业职工群众积极性，发挥青年生力军作用，坚定发展信心，推动行业高质量发展。

　　与此同时，省邮政管理局联合省快递行业协会召开主要品牌快递企业全国总部和省级总部、区域总部规范市场秩序座谈会，签署《浙江省快递行业加强自律推动行业高质量发展的倡议》，坚决防止“内卷式”恶性竞争，全面提升快递服务质量，保障快递员合法权益。

（文章来源：潮新闻）