9月9日，比亚迪2025款汉DM-i及汉EV中期改款后上市。

　　2025款汉DM-i与汉EV同时搭载了王朝系列首个激光雷达DiPilot 300“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统，且2025款汉DM-i全系标配了第五代DM技术。其中，2025款汉EV推出4款车型，售价为17.98万—23.58万元；2025款汉DM-i推出5款车型，售价16.58万—22.58万元。

图片来源：比亚迪汽车微博

　　2021年开始，中国新能源车的渗透率呈爆发式增长，今年更是屡创历史。7月份，国内新能源乘用车零售渗透率首次突破50%，成为标志性事件。

　　日前，比亚迪汉官宣了“上市4年以20万+均价达成80万辆”的市场里程碑。在此基础上，2025款汉全系升级“五连杆”，部分高端配置下放，还通过加推16.58万元的汉DM-i 125KM舒适型，实现了对主流德系B级车价位段的全覆盖。

　　据悉，2025款汉全系的后悬架五连杆，可减少转弯侧倾、震动及加减速时的俯仰，使整车的操控性、稳定性、舒适性和安全性得到提升，减少晕车困扰。

　　动力方面，2025款汉DM-i全系搭载第五代DM技术，标配插混专用1.5Ti高效发动机与EHS200电混系统。其中，插混专用1.5Ti高效发动机实现了45.3%最高热效率。在性能表现上，2025款汉DM-i零百加速为6.9秒，亏电油耗为3.8L/100km；2025款汉EV新车CLTC综合工况下最长续航可达701km。

　　此外，2025款汉DM-i及汉EV均搭载了DiPilot 300“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统，进一步满足用户对旗舰轿车高阶智驾的期待。硬件上，英伟达Orin X芯片算力达到254TOPS，整车同时搭载包含1颗高感知激光雷达在内的共计31个传感器。在功能上，新车支持包括城市领航、高快领航及代客泊车（部分功能需通过OTA升级）等多项驾驶辅助功能，实现行泊车的全场景覆盖。

（文章来源：中国证券报·中证金牛座）