波音出现质量问题后，空客迎来了爆发式订单增长，但航空业现在痛苦地发现，空客的质量也可能不那么可靠。

　　周一，国泰航空一架飞机因部件故障被迫返航。而在处理了该航班的问题之后，国泰对其所有的同类型空客A350飞机进行了检查，结果发现48架飞机中有15架存在发动机部件故障。

　　截至目前，国泰航空已经取消了近70个航班，并称随着修复工作的继续，航班将中断至本周末甚至更久。

　　而在国泰航空之后，日本航空和新加坡航空也称将检查其A350型号的飞机。据悉，更多航空公司正在向空客和发动机制造商劳斯莱斯寻求说法，两名知情人士透露，这迫使空客和劳斯莱斯公开澄清情况。

　　消息人士称，空客的简报会最早可能在周四举行。

　　大麻烦？

　　周一，国泰航空的CX383航班在起飞约75分钟后，出现燃油泄漏，不得不飞回香港。国泰航空指出，这是全球首架出现这类故障的A350飞机。而据媒体称，故障与输油管道变形及退化有关。

　　知情人士透露，现在还没有证据证明A350飞机普遍存在问题，但也不能排除这一可能性，这或许需要更多航空公司加入调查才能定论。

　　但飞机制造商一直不建议进行全球性调查，声称会影响效率并导致停飞损失。不过这一最终决定权其实掌握在监管机构手中。

　　空客所在地的监管部门——欧洲航空安全局还在观望发展，称仍在进行评估，不便发表进一步评论。美国联邦航空管理局称将与欧洲航空安全局保持沟通，依据欧洲的发现和行动进行回应。香港民航处则表示，将密切监察国泰A350的引擎故障。

　　而空客的这一发动机问题会否引发航空业的大麻烦也未可知。在全球无法看到波音可靠且稳定的飞机供应之前，空客几乎成为唯一可以依赖的供应端，如果空客被爆出质量问题，这对整个航空业都将是一个巨大打击。

　　据业内指出，英国航空、维珍航空、卡塔尔航空、新加坡航空和日本航空是运营A350飞机的主要航空公司，全球范围内共有612架A350飞机正在服务，而已经发现引擎故障的飞机多达88架。

（文章来源：财联社）