国内首艘15000方舱容双燃料动力耙吸式挖泥船“新海鲟”轮试航成功
8月30日，中交上航局投资、中交疏浚技术研究中心总包、上海振华重工建造的国内首艘15000方舱容双燃料动力耙吸式挖泥船“新海鲟”轮试航归来，圆满完成LNG气体试航任务。
“新海鲟”轮的双燃料动力设计填补了国内清洁能源挖泥船的空白，作为国内首艘双燃料动力的挖泥船，以LNG清洁能源为主要动力源，其LNG船舶动力装置具有与柴油机基本同等的动力性指标，同时可减少90%的氮氧化物及20%的二氧化碳排放。本船配备了国内最先进、智能化程度最高的“一键疏浚”“浚驾合一”系统，首次在国内实现典型工况条件下的“无人疏浚”功能。
本次LNG气体动力试航顺利执行了主机辅机燃油燃气切换试验、气体模式下的主机耐久试验、DP功能试验、CPP及其操纵试验以及气体模式的挖泥、艏吹等多个重要试验项目，各项关键设备和系统指标优异，标志着船舶向交付使用迈出坚实一步。
LNG气体动力试航的成功彰显了上海振华重工在绿色能源领域强大的建造实力。近年来，上海振华重工积极顺应绿色低碳智能船舶发展趋势，发挥节能降碳示范作用。今年上半年，“新海鲟”轮经权威机构层层遴选、调研评审，成功获评“产品碳足迹证书”。（丁晋灵）
（文章来源：上海证券报·中国证券网）
