鹏城八月，暑气未消。时光行至8月，让我们共同回顾盐田2024年高质量发展“半程跑”。

　　产学研创新硕果累累：今年上半年，工业投资增长25.9%、工业技改投资增长59.7%，周大福纳米加工、3D打印、区块链等技术领先全球；

　　重大平台建设快马加鞭：小梅沙片区整体改造首战告捷，中英街在桥头街迎来首开街区焕新开放；

　　低空经济产业蓄势待发：载人飞碟eVTOL盐田区首飞活动成功举行，全国首个eVTOL产业园落地盐田；

　　……

　　高质量发展只有进行时，没有完成时。承载着“深港合作范例、产业创新热土、民生幸福样板”的殷殷期许，盐田区正加快高质量全面建成宜居宜业宜游的现代化国际化创新型滨海城区，全力塑造高质量发展新动能新优势。

　　●撰文：徐烜和

　　产学研融合活起来

　　一幅用0.3克黄金打造、近2米长的《千里江山图》金卷上，起伏群山与浩渺江河每处细节都清晰可见。在盐田百泰国礼文创展厅里，做工精美的艺术品收获了不少赞叹。

　　盐田是深圳乃至全国黄金珠宝业的发源地，黄金珠宝加工总产值占全市“半壁江山”。深圳黄金珠宝行业20强企业中，有9家注册地在盐田，盐田是名副其实的黄金珠宝产业大区强区。

　　产学研融合“加点料”，盐田正让传统产业“活起来”：近年来，盐田全面打出助推科技创新系列“组合拳”，全力支持企业运用新技术、新设备、新材料、新工艺，提升产品品质、提高生产效率，不断推进传统产业转型升级和新兴产业发展壮大，营造良好的发展环境，打通科技成果转化的“任督二脉”，让一批传统行业、企业“老树发新芽”。

　　如今，周大福纳米加工、3D打印、区块链等技术领先全球，百泰累计参与制定并发布各类标准101项，粤豪仿珐琅数控切割技术深受市场欢迎……数据显示，盐田区黄金珠宝版权保护工作站累计完成1万余件作品备案、8.6万件次版权监测，规上黄金珠宝加工业总产值从2020年的421.17亿元增长至2023年的943.16亿元，占全市的比重从42.56%提升到50.1%，产业集聚度进一步提升。

　　生物医药是盐田的又一大支柱产业，而华大集团更是这一行业的龙头企业。自2007年落地盐田以来，盐田区在产品创新、技术应用、人才培养、发展空间等领域予以全力保障，推动华大成长为百亿级的集团企业。如今，经过17年的培育发展，华大已成为拥有2家A股上市公司、年产值百亿元的集团企业。

　　重大平台跑起来

　　终于开了！今年1月26日，中英街首开街区正式揭幕。这条百年老街，以更加贴近用户消费需求的姿态，向海内外游客发出邀请。

　　终于定了！今年7月，深圳沙头角口岸重建规划相关方案获国务院批复。根据规划，重建后沙头角口岸将取消货检功能，仅保留旅检功能，设计旅客通关能力将大幅提升至单日4万人次。

　　2022年，盐田区分别以政府“一号文”“二号文”的形式宣布，“全球海洋中心城市核心区”“沙头角深港国际消费合作区”建设正式扬帆起航。

　　历经两年多的建设，“核心区+合作区”建设已获得多重突破。

　　从街区“上新”到口岸获批，表明沙头角深港国际消费合作区的建设正全面提速：今年以来，盐田区全力推进沙头角深港国际消费合作区建设，完成中英街改造提升项目一期工程、桥头街改造工程，让百年老街焕发新活力，再现昔日“购物天堂”辉煌，打造成为新时代深港深度合作新典范。

　　目光向东，大鹏湾畔。“全球海洋中心城市核心区”建设也如火如荼。

　　6月2日下午，“新奥普陀号”和“海洋石油301”两艘加注船分别在盐田国际集装箱码头9号和16号泊位同时对外轮开展保税LNG加注作业。据悉，这是全国首次实现两艘加注船在一个码头同步开展LNG加注作业。这意味着盐田港不仅能提供高效的操作服务，还可提供优质的燃料补给服务，进一步彰显了其作为华南地区超大型船舶首选港的地位，也标志着一个船舶保税LNG加注中心正在深圳盐田蔚然成形。

　　绿色化、智能化正在成为盐田海洋产业发展的“关键词”：今年以来，盐田区全力支持盐田港建设发展，强力推进盐田港东港区建设，统筹布局5G基站、岸桥、轨道吊、轮胎吊等超大规模自动化装卸设备，实现新一代前沿信息技术与港航业的深度融合，极大提升了港口的运营效率和服务质量；支持南开大学深圳研究院开展智能吊运系统研究，相关成果已经在盐田研制成功并推广到天津港、唐山港应用。

　　向“绿”而行，再创新高。统计显示，今年1至7月，盐田国际集装箱码头岸电共接驳船舶626艘次，为去年同期2倍；累计减排10117吨二氧化碳，相当于种植56万棵树木。

　　新质生产力飞起来

　　8月2日，深圳市举行低空经济高质量发展大会，官宣打造“世界低空经济第一城”，释放出一系列低空经济发展的强信号和新目标。

　　抢抓产业发展机遇，盐田区低空经济发展也正驶入快车道：依托产业链优势、不断创新的应用场景和政府各项激励政策，盐田低空产业成为经济增长的新引擎、科技创新的新赛道。

　　今年3月，一场云端求婚仪式在云海公园上空举行，一对情侣在eVTOL无人驾驶载人航空器上约定一生，这是盐田首次创新“低空+婚庆”应用场景；

　　今年7月，载人飞碟eVTOL盐田区首飞活动在大梅沙草坪举办，外观极具科技感的载人飞碟徐徐升空，吸引了众多市民游客围观……

　　现实中，低空飞行在盐田人日常生活中的“存在感”越来越高。

　　“盐田区地域空间有限，我们把目光投向天空，思路就打开了。”深圳市盐田区委常委、区人武部部长王贵喜介绍，盐田区山海资源丰富，因地制宜以商旅应用牵引低空经济发展，并率先探索多种机型融合飞行。

　　今年，盐田还落地全国首个专注于低空经济eVTOL细分领域的专业化产业园区——盐田eVTOL（电动垂直起降飞行器）产业园。作为产业园运营方，鹍航智能表示，将通过深化规划、创新体制、构建平台、完善功能、落实政策等措施，大力实施投资倍增计划和招商行动计划，充分发挥企业入驻、基本建设和应用场景搭建“一步到位”的园区优势，建设国内最具影响力的低空经济eVTOL细分领域全产业链专精特新型产业园区。

　　发力低空经济，盐田不仅力争“高飞”，更善于“抢飞”，谋划了诸多前瞻性布局。

　　去年底，《盐田区构建现代产业体系促进经济高质量发展扶持办法》（下称《办法》）印发，其中对低空经济产业出台了全生命周期构建政策扶持体系。今年4月，政策红利再度“加码”，《盐田区关于促进低空经济产业创新发展的若干措施》（下称《措施》）公布，就低空经济创新发展出台了专项扶持政策。

　　短短4个月时间，从《办法》到《措施》，政策红利叠加，盐田“解锁”更多低空运营新场景，加速新质生产力在低空领域形成。

　　“低空经济赛道上不能怕飞、少飞，而是要敢飞、多飞，在实践中创新和发展。”深圳市社科院经济研究所副研究员施洁博士分析认为，低空经济只有“飞起来”才能“热起来”。可以期待的是，从量变到质变，盐田的低空经济正在飞出市场、飞上热度、飞来企业、飞向未来。

　　滨海文旅热起来

　　产业高飞、日新月异的盐田，今年还在不断“撒糖”。

　　“5·20”当天，“盐途是爱囍福一生”主题集体婚礼活动在梧桐山森林会客厅成功举行，10余对新人立下誓言，在盐田开启人生新篇章。

　　而来到七夕佳节当天，“繁星·恋曲”七夕音乐会在深圳市盐田区行政文化中心广场举办。现场座无虚席，观众热情洋溢，共度美好浪漫的七夕佳节。

　　对标世界知名婚礼目的地，盐田围绕“影、礼、购、宴、游”婚庆产业体系，不断创新和完善婚庆产品体系，整合全链条产业发展要素，婚礼策划、婚纱旅拍、酒店婚宴、蜜月度假一应俱全。“甜蜜事业”蒸蒸日上。

　　依托婚庆、滨海旅游等特色文化产业，文旅“顶流”在深圳东岸呼之欲出：2023年，盐田区共计接待游客1500万人次、增长66.5%，实现旅游收入155亿元、增长108.1%。一年四季好戏连连、人财两旺。

　　因地制宜，盐田正持续打造具有特色的文旅产业，文体旅游书写的精彩故事不断上演：

　　打造新型文旅体验，盐田区开设“晨曦特快”专列，推出“赏日攻略”，让“看日出游盐田”成为盐田文旅新名片；

　　联动景区、公园、书房、商圈，盐田区构建早茶早餐、晨跑早游、晨诵晨读等消费新场景；

　　聚焦“文化+旅游+商业”融合发展模式，以盐港夜市、露营生活家等营地为抓手，盐田成功举办小型音乐会、美食露营、非遗展演、露天电影等夜间消费活动，打造夜间文旅消费集聚区；

　　以中英街延长通关时间为契机，盐田区创新推出非遗展演、原汁原味港式游购娱“一站式”消费体验，让历史文化名街成为深港消费新王牌；

　　……

　　盐田区相关负责人表示，盐田区将坚持“以文塑旅、以旅彰文”，聚焦“全域+全季”旅游发展战略，串联辖区优质文旅资源，不断提升旅游发展全域化、供给全季化、服务精细化、消费高端化水平，推动旅游产品相互融合、丰富旅游产品体系，满足游客多元化需求，努力打造具有国际竞争力和全球吸引力的世界级滨海旅游目的地。

　　■一线案例

　　沙头角口岸重建规划正式获批

　　通关容量

　　将提升近30倍

　　年近四十的沙头角口岸，终迎“旧貌换新颜”。根据深圳市口岸办消息，深圳沙头角口岸重建规划相关方案已获国务院批复。根据规划，重建后沙头角口岸将取消货检功能，仅保留旅检功能，设计旅客通关能力也将大幅提升至单日4万人次。

　　根据规划方案，深港双方口岸区域沿沙头角河布设，司法界面清晰、通关缓冲空间充足。未来将继续探索在沙头角口岸落地更加便利的通关查验模式，进一步提升旅客通关体验和查验效率。

　　原沙头角口岸占地面积约4.2公顷，于1985年建成，原设计旅客单日通关量1500人次，车辆单日通关量800辆次，是深圳城市东部重要的客货运综合性口岸。为加快落实深港跨境货运交通组织“东进东出、西进西出”的总体安排，进一步支撑沙头角深港国际消费合作区的建设，按照市政府工作部署，沙头角口岸重建工作启动。

　　这是盐田城区发展的一大重磅利好。全新的“沙头角口岸Plus”，无疑将成为深圳东部地区重要的跨境枢纽，为沙头角片区和盐田带来诸多人气，更为盐田高质量打造沙头角深港国际消费合作区添柴加火。

　　深港之间，口岸是联系的纽带。伴随着香港北部都会区发展构想的提出，口岸经济带逐渐成为深港间的重要发展极。重建后的沙头角口岸，将被打造成服务深港的智慧口岸及交通枢纽；同时，按照宝地宝用的原则释放商业用地，打造特色高端酒店，体验陆上看深港的极致享受。

　　交通线路的“无缝衔接”将让沙头角口岸拥有更广的辐射力：通过立体慢行系统，口岸可快速连接深圳地铁8号线沙头角站；同时，盐田还将积极争取轨道交通规划西延至沙头角口岸，联动深圳东西部多个重点开发片区，并预留与香港铁路衔接的可能，为深港两地跨境轨道交通基础设施衔接做好充足准备，有效促进深圳东部与香港北部都会区的深度对接，串联深圳东、中、西部主要旅游圈。

　　2021年底，香港北部都会区的规划构想正式出台。这个面积达300平方公里的都会区，将覆盖由西至东的深港口岸经济带以及更纵深的腹地。

　　2022年，《加快沙头角深港国际消费合作区建设的实施方案（2022—2025年）》正式出炉，合作区建设有了详细的“操作指南”。而口岸重建规划的落地，无疑将为盐田“合作区”的建设再添一把火。

　　如今，伴随粤港澳大湾区和深圳先行示范区建设向纵深推进，以及香港北部都会区建设的提出，以中英街为代表的沙头角片区，正在迎来黄金发展机遇。中英街相关负责人告诉笔者，2022年9月，中英街改造提升工程正式动工，计划于2025年实现整体街区完工运营，届时将形成“西有前海、中有河套、东有沙头角”的深港消费深度融合双向奔赴格局。

（文章来源：南方日报）