在智能驾驶领域，华为又有新动作。8月25日，赛力斯公告，公司全资子公司赛力斯汽车拟以支付现金的方式，购买华为技术有限公司持有的深圳引望智能技术有限公司（下称“引望”）10.00%股权，交易价格为115亿元。这也是继长安汽车之后，引望引入的又一位股东。

　　赛力斯携手引望

　　力争问界三年实现产销量破百万

　　赛力斯公告，公司全资子公司赛力斯汽车拟以支付现金的方式购买华为技术有限公司持有的引望10.00%股权，交易价格为115亿元。

　　引望从事智能汽车解决方案业务，为客户提供智能驾驶、智能座舱、智能车控、智能车云、智能车载光等产品和解决方案。据赛力斯公告，本次交易完成后，引望将承接华为原有的智能汽车解决方案核心业务。

　　赛力斯集团董事长（创始人）张兴海表示，本次投资入股引望标志着赛力斯与华为升级为“业务+股权”的全面合作，开启双方合作从1到N可持续发展的新起点。赛力斯将坚定支持引望成为汽车产业智能化开放平台，力争三年实现问界年产销百万目标，带动引望百万台套供应，实现共赢。

　　华为轮值董事长徐直军表示，问界是华为与车企跨界合作并获得商业成功的一个典范。本次合作是华为携手伙伴将引望打造为汽车产业智能化开放平台的又一重大进展。华为及引望将为问界提供更加可预测、可管理、可持续的技术和供应保障，帮助问界成为中国乃至全球消费者喜爱的高端智能汽车品牌。

　　“引望将继续对战略合作伙伴开放股权，携手共同推动汽车产业崛起和智能化全面发展。”徐直军称。

　　华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示，引望聚合了华为智能车业务的众多核心技术，华为将全方位支持引望持续领先，服务汽车产业智能化转型。本次合作标志着华为和赛力斯的合作更加全面、紧密。未来华为和引望将持续支持问界品牌向上，推出更多新品。

　　值得关注的是，此次在赛力斯的公告中，引望的业绩情况也随之揭开面纱。公告显示，引望2022年、2023年以及今年上半年的营业收入分别为20.98亿元、47亿元和104.35亿元；主营业务毛利率分别为17.73%、32.13%和55.36%；归母净利润分别为-75.87亿元、-55.97亿元和22.31亿元，预估2024年度归母净利润为33.51亿元。

　　助力“全民智驾”时代到来

　　华为持续普及推广高阶智能驾驶

　　据悉，华为智能汽车解决方案BU自2019年成立以来，累计研发投入超过300亿元，目前正处于高速增长期。2023年，智能部件发货已超过300万套，上市的战略合作车型达7款，发展超过300家产业链上下游合作伙伴。

　　在今年4月举行的华为智能汽车解决方案发布会上，华为现场发布了以智能驾驶为核心的全新智能汽车解决方案品牌——华为乾崑，带来了全新升级的“乾崑ADS”“乾崑车控”“乾崑车云”等解决方案。

　　今年以来，华为持续在高阶智能驾驶的普及推广方面发力，助力“全民智驾”时代的到来。

　　8月25日，华为发布HUAWEI ADS SE乾崑智驾基础版高阶功能包价格公告。根据公告，乾崑智驾基础版高阶功能包标准价格为：一次性购买5000元，包月100元/月，包年1000元/年，包含LCC Plus（城区车道巡航辅助增强）和AVP（代客泊车辅助）功能。

　　同时，华为表示，之前发布的HUAWEI ADS（乾崑智驾）高阶功能包价格公告保持不变。

　　在此之前，余承东曾于8月19日在微博发文称，鸿蒙智行旗下车型将实现全系标配华为智驾。

　　具体来看，“国民SUV”新版本问界新M7 Pro将于8月26日发布，全新搭载华为ADS基础版。享界S9于8月6日上市，首发搭载了华为ADS 3.0。同时，鸿蒙智行旗下多款车型即将迎来智驾能力的升级：9月起，问界M5、问界M7、问界M9和智界S7车型将全系升级华为ADS 3.0，华为泊车代驾功能将正式商用。

　　此外，华为在智能驾驶方面的合作伙伴还有东风、长安、广汽等车企。华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志此前表示，明年搭载乾崑智驾的合作车型会达30款以上，预计装车量达200万量级，在中国市场将与特斯拉处在同一量级。

（文章来源：上海证券报）