今年以来，水果界的“顶流”榴莲价格持续走低，“榴莲自由”等词汇频频登上热搜，云南省榴莲进口贸易成绩斐然。这其中，不仅有泰国榴莲搭上中老铁路“澜湄快线”，经由云南通达全国市场的便捷；还有河口口岸通关“加速跑”，保障越南榴莲进口“换乘”无缝衔接的努力；有关累港口岸进境水果指定监管场地正式投用，助力榴莲沿着澜沧江—湄公河“溯流而上”的创新；还有各类贸易合作磋商会、团组活动密集开展，护航企业紧密“牵手”榴莲市场。

　　据海关数据，今年上半年，云南榴莲进口量达15.1万吨，同比增长27.6%；进口金额达50.3亿元，同比增长24.3%，占全国的比重由去年同期的15.2%提升至17.8%，进口量和进口金额均位居全国第二、西部第一。其中，云南对泰国进口榴莲9.2万吨，进口额为34.3亿元，占全国对泰国榴莲进口的16.9%，仅次于广东，位居全国第二；云南对越南进口榴莲5.9万吨，进口额为16亿元，占全国对越南榴莲进口的20.3%，位居全国第一。

　　相关统计数据显示，中老铁路开通后，云南进口榴莲占全国的比重明显提升。在中老铁路开通前的2021年，云南榴莲进口额占全国比重仅为7.7%，排名全国第五；中老铁路开通后的第一年（即2022年），云南榴莲进口额占全国比重上升至14.4%，跃居全国第二位。

　　近年来，云南省商务厅积极推动中老铁路沿线物流和贸易发展，全力推进磨憨口岸功能提升，加强与长三角、粤港澳、成渝等国内区域的合作，推动开行中老泰国际铁路联运冷链班列，中老铁路“黄金线路”作用不断彰显。据统计，今年上半年，经中老铁路累计运输榴莲6万吨，同比增长115.4%；进口金额22.8亿元，同比增长140.9%。

　　2022年7月，海关总署发布公告允许符合要求的越南鲜食榴莲进入中国；同年10月，首票榴莲从云南河口口岸进口。河口凭借区位优势，一跃成为我国榴莲热门输入地之一。今年上半年，云南自越南进口的榴莲达5.9万吨，同比增长270.7%；进口金额16亿元，同比增长250.9%。此外，河口口岸还设置了生鲜货物的绿色通道和“一带一路”专用通道，平均通关时间大幅缩减，此举吸引了榴莲贸易企业大量聚集。

　　近日，关累港口岸作为云南唯一的水运进境水果指定监管场地顺利通过海关总署验收，首批泰国榴莲由泰国清盛港发出抵达关累港口岸完成查验通关，标志着云南省首个水运进境水果指定监管场地正式启用。预计2025年该口岸的水果进出口量将达到15万吨，2030年将达到30万吨。

　　当前，云南省商务厅正全力以赴帮助企业拓市场、增订单、提份额，为云南省外贸高质量发展持续注入新动力，让更多优质商品通过云南运往全国各地。

（文章来源：上海证券报·中国证券网）