近日,兴通股份在浙江台州枫叶船厂举行了“兴通59”轮的交船和“XT EXPLORATION”轮、“兴通17”轮的上水仪式。泉州市泉港区区委常委、统战部长王晓莺,浙江枫叶船业有限公司董事长叶岳顺,兴通股份董事长陈兴明,兴通股份副董事长、总裁陈其龙等领导及嘉宾到场出席了本次活动。
据兴通股份介绍,“兴通59”轮入级中国船级社(CCS),持国内成品油、化学品运力,适航无限航区。该轮全长119.8m,型宽17.8m,型深9.2m,设计航速12.7节,载重量达7490吨,设有12个双相不锈钢材质液货舱,单舱单泵,总舱容9050m³,可装载IMO规定的Ⅱ、Ⅲ类化学品。“兴通59”轮在设计和建造过程中秉持高标准、严要求的理念,具备高端产品运输能力,能更大程度满足客户需求,为客户提供一流运输服务,进一步巩固市场份额。
“XT EXPLORATION”轮入级中国船级社(CCS),适航无限航区。该轮全长133.3m,型宽21.5m,型深11.6m,设计航速为13.5节,载重量达13000吨,设有14个双相不锈钢材质的液货舱,单舱单泵单管线,总舱容约15200m³,可装载IMO规定的Ⅱ、Ⅲ类化学品。该轮配备FRAMO深井泵,主辅机排放满足Tier Ⅲ排放,符合各排放控制区的要求,压载水处理系统及尾轴封满足欧美水域要求,是技术领先、绿色环保的新一代高端不锈钢化学船。在顺利上水后,该轮建造工作将进入设备调试以及各项试验阶段,并计划在今年10月份达到适航状态。
“兴通17”轮入级中国船级社(CCS),持国内化学品运力,适航无限航区。该轮全长99m,型宽15.50m,型深7.60m。设计航速为13节,载重吨达3700吨,设有10个双相不锈钢材质的液货舱,总舱容约4,300m³,适装PO、MDI、TDI,具备高端产品运输能力,有效提升适装性能与效率。该轮具有i-ship(E)智能化附加标志,配有船舶智能能效系统,“兴通17”轮将成为兴通股份在内贸市场的又一得力干将。在顺利上水后,该轮建造工作将进入设备调试以及各项试验阶段,并计划在今年10月份达到适航状态。
兴通股份表示,这三艘船舶共同彰显了兴通船队“高端化、年轻化、智能化”的特质,将推动公司内外贸全面发展战略的实施,是公司“1+2+1”战略的重要实践,践行了绿色低碳与数字智能的可持续发展理念。此举显著提升公司船队运力规模、完善运力结构,强化了科技创新与绿色发展的竞争力,使兴通股份能以更高标准服务全球市场。未来,兴通股份将持续投入,构建更强大的绿色智能船队,为全球客户提供卓越化学品运输服务。
(文章来源:中国证券报·中证网)