8月8日上午9:28，在江苏扬州的长江边上，一艘64.8米自航自升式海洋居住平台顺利下水，该平台配备先进的电推系统、DP系统及直升机，能够在70米深海中起升，并在指定的工作环境中自动保持位置和航向，且同时满足444人在平台上居住和生活。这一先进平台的建设方舜天船厂，曾辉煌一时却又在近年一度落寞。

　　去年7月，江苏5家省属国企正式重组整合为新的苏豪控股集团，舜天船厂也因此成为苏豪控股集团旗下企业，并开启自己的“涅槃”之路。“新苏豪”的诞生是江苏省属企业10多年来涉及面最广、力度最大、最为系统完整的重组整合，覆盖苏豪、海企、汇鸿、惠隆、舜天5户省属贸易企业，涉及380多家各级子企业、近2万名员工、近千亿元资产、超千亿元营收。如今重组已经过去一年，重组进度如何，锚定的目标完成得如何？记者日前进行了实地调研。

　　一家老船厂的“涅槃重生”

　　8月12日，正值江苏地区持续高温天气，记者来到舜天船厂，看到位于长江边的厂区内人流、车流有条不紊，高耸的龙门吊下，两艘船只的建设正紧锣密鼓进行中。不远处，刚下水几天的自航自升式海洋居住平台，正在江中等待来自迪拜的主人将它带走。

　　舜天船厂总经理潘文祥告诉记者，仅仅一年之前，这里完全不是如今的样子，“只有百十号人，厂区杂草丛生，大家守着资产勉强度日”。

　　成立于2004年9月的舜天船厂有着辉煌的历史，其占地面积约1050亩，岸线长930米，拥有船坞1座、船台1座、舾装码头2座，配备500吨门吊两台，拥有先进的造船专用设备，主要产品为10万吨级以下的散货船、集装箱船等。2011年8月，舜天船厂的母公司江苏舜天船舶股份有限公司在深圳证券交易所挂牌上市。然而2014年以来，舜天船舶经营出现重大问题，导致船厂严重亏损，最终在2016年宣布破产重整。“在很长一段时间里，我们只能利用资源承接一些代加工的造船订单，主要目的是保住我们的造船资质这个无形资产。”潘文祥介绍，面对近年来难得的行业景气周期，大家都心急如焚却又无可奈何。

　　也就在此时，舜天船厂被纳入重组后的“新苏豪”并迎来新生。为帮助舜天船厂重新起航，苏豪控股集团首先在设备的更新上提供资金支持。“我们很多设备2010年后就没有新添置，10多年时间，设备老化严重，控股集团则帮助我们想办法进行更新改造。”潘文祥介绍，比如，内业车间原来的等离子切割机效率低且不环保，在集团支持下购入2台激光切割机，提高了生产效率。另外，之前船厂用的电机能耗都偏高，在集团支持下将陆续换成变频电机，整体能耗预计降低20%以上。

　　“除了技术设备上让我们有了底气参与市场竞争，加入苏豪控股集团后，更重要的是我们员工看到了未来。”1983年出生的丁小鹏2006年就来到船厂工作，他告诉记者，多年来不少员工因为看不到希望被迫离开了船厂，留守的也很迷茫，但是重组后集团明确了船厂的发展方向，大家士气一下子全起来了，很多以前的老员工也都希望回来工作。

　　一系列改变最终在业绩上得以体现。数据显示，今年5月以来，舜天船厂除了已签10艘总金额3.2亿美元的63500DWT散货船制造订单以外，正在洽谈8艘新船订单，预计合同金额超2.6亿美元。舜天船厂生产计划已排至2027年末，彻底摘掉了“代工厂”的帽子，重新焕发出国有优质资产的勃勃生机。近日，船厂又在与诸多对手的竞争中脱颖而出，与希腊“船王”George Procopiou旗下三大航运公司之一Sea Traders S.A.签订了合作协议，充分体现了船舶建造实力和交付质量。

　　五根手指攥成一个拳头

　　舜天船厂再次起航，其上级公司苏豪创科集团功不可没，作为“新苏豪”旗下最年轻的二级子公司，苏豪创科集团在今年4月底才成立，而它的顺利成立与运营，恰恰实现了本次苏豪控股集团重组整合的重要目的——“将五根手指攥成一个拳头”。

　　苏豪创科集团由舜天机械、舜天五矿、舜天资产三家公司历时3个多月合并重组而来。其中，舜天机械由江苏省机械进出口集团股份有限公司转制而来，公司主要经营机床、农业机械、工程机械、手工具等各类商品的进出口贸易。舜天五矿是江苏省省级传统外贸企业，成立于1974年，前身为江苏省五金矿产进出口（集团）公司，有着钢材、有色化工、空调等核心业务板块。舜天资产则拥有舜天船厂这一核心资产。

　　三家公司同根同源，具有相同的历史文化背景，在各自领域都有过卓越表现和深厚积淀，但在当前内外贸的新形势下，也共同面临着制约高质量发展的瓶颈与挑战。“为此，苏豪控股集团决定将三家公司重组整合，旨在壮大发展实力，增强发展动能，做优核心业务，这是集团加速从‘物理整合’迈向‘化学反应’的积极探索，也为传统贸易企业转型发展提供了难得机遇。”苏豪创科集团相关负责人告诉记者，“重装上阵”的苏豪创科集团，资产规模迈上新高，增资后注册资本达9.14亿元。公司形成了以先进船舶制造、高新工具出口、智能机电销售、高端设备进口四大核心业务板块为主的多元化经营格局，正朝着“百亿苏豪创科”的目标迈进。

　　在提及如何实现各个板块的化学反应时，相关负责人再次强调了舜天船厂的重要作用，“船厂在技术领域的一个小创新，就能引发我们高新工具、智能机电、高端设备等板块的‘蝴蝶效应’，在先进船舶制造板块的示范带动下，苏豪创科集团其他业务板块纷纷跟进，形成了以科技赋能促进提质增效的共同意识，营造了创新促发展的积极氛围。”

　　不仅如此，重组以来，苏豪创科集团还加强理顺组织架构，强化创新平台建设，成立科研指导中心和品牌发展中心，加大研发投入，将优质配套资源向船舶制造等重点业务板块倾斜，大力开展部门能力建设，建立跨部门协作机制，进一步强化服务、协调、监督的作用发挥，为打造新质生产力、护航业务高质量发展提供保障和支撑。

　　旗下上市公司做好专业分工

　　时间的针脚拨回到去年7月17日，这一天，经江苏省委、省政府研究决定，苏豪、海企、汇鸿、惠隆、舜天5户省属贸易企业重组整合，组建新的苏豪控股集团。这次重组整合，涉及380多家各级子企业、近2万名员工、近千亿元资产、超千亿元营收。

　　据了解，自第一天开始，“新苏豪”改革重组的推进就稳慎高效：8个工作日内完成4家集团层面股权划转工作，仅用时40多天完成筹备阶段工作；机构人事调整、财务体系归集、同业竞争解决等重点工作迅速推进……

　　“五根手指”攥成“一个拳头”带来的成效十分显著。去年苏豪控股集团实现营业收入1127亿元，是近年来最好成绩；利润总额15.6亿元，同比大幅增长；今年1至6月，集团实现营业收入超过610亿元，同比增长超过18%……此前，国务院国资委将这次重组整合列为2023年度全国国有企业改革典范；学习贯彻党的二十届三中全会精神中央宣讲团在江苏宣讲，指出“省属贸易企业重组整合在全国创先进典型”；在2024《财富》中国500强企业排行榜中，苏豪控股集团也已位列榜单第196位。

　　数据的背后，依然是“化学的融合”。一个简单的事实是，重组之初，苏豪控股集团旗下共有4家上市公司，分别是苏豪弘业、汇鸿集团、弘业期货、江苏舜天，其中，3家上市公司的主业或多或少都有交叉重叠，那么，重组将如何避免内部同业竞争？

　　“下属三家贸易相关上市公司将形成业务专业化分工。”2023年12月底，苏豪控股集团明确表示，江苏舜天以服装相关业务为主；汇鸿集团以大宗商品相关业务为主；苏豪弘业以新业态新模式相关业务及其他业务为主。与此同时，苏豪控股集团承诺，将在重组整合整体完成后的三年内解决同业竞争问题。

　　“集团提出以纺织服装业务为基本盘的定位，我们是集团这一板块的重要组成部分。”江苏舜天相关负责人表示，在集团资源支持下，公司服装优势业务将得到进一步发展。2023年，江苏舜天旗下舜天力佳服饰、舜天泰科服饰、舜天信兴工贸均上榜中国服装协会“2022年中国服装行业百强企业”及江苏服装协会“2022年江苏省服装行业五十强”。

　　“从过往资产整合经验来看，后续重组整合有机会实现1+1>2的融合效应。”苏豪弘业相关负责人表示，自2018年起，公司在巩固传统优势业务同时，不断培育新增长点，同步达到消除同业竞争的目的。目前，苏豪弘业玩具、宠物用品出口业务强化自主研发，拓展大客户资源，开发新兴市场。根据业绩快报，今年上半年，公司实现营业收入35.39亿元，同比增长37.75%；归属于上市公司股东的净利润1883.38万元，同比增长37.25%。

　　而在大宗商品业务中，汇鸿集团深耕矿产品、机电设备等进口领域多年，在镍矿、锌精矿、铜精矿等金属矿产细分品类中积累了规模、上下游资源优势。2023年，汇鸿集团实现营收480.05亿元，其中大宗业务板块实现营收198.58亿元，营收占比41.37%。

　　做好重组整合“后半篇”文章

　　今年4月2日上午，江苏省省长许昆林在国新办新闻发布会上回答记者提问时表示：“江苏推动了苏豪集团等5家省属贸易企业合并重组，重组后企业进出口总额超过110亿美元，目前正在扩大全球贸易布局，争取更多贸易增量。”

　　成绩固然喜人，改革还在路上。苏豪控股集团相关负责人介绍，当前，集团正着力做好重组整合“后半篇”文章，由物理整合到化学反应的态势良好，主责主业更加清晰、业务布局更加合理、治理体系更加完善。以纺织服装和五金机电业务为基本盘、以物资储备和大宗商品业务为重要抓手、以跨境电商业务为新动能，“新苏豪”正全力走在江苏打造发展新质生产力重要阵地的前沿。

　　记者也发现，以“新业态”开拓“新航向”，围绕培育跨境电商这一外贸领域的新质生产力，“新苏豪”正举全集团之力开启“加速跑”模式。“紧紧围绕江苏特色产业带基础，以跨境电商为新动能，推进打造要素聚集、协同创新、共生演化的跨境电商生态圈，成为苏豪控股集团创建世界一流企业的重要组成部分。”苏豪控股集团相关负责人表示。

　　作为苏豪弘业旗下子公司，苏豪云商是江苏省属企业中第一家实体跨境电商公司，2023年实现营业收入2.41亿元。在今年上半年召开的第32届华东进出口商品交易会上，苏豪云商制定详细拓客计划，自主研发的“弘途跨综”线上平台现场开展首次公开推广活动，参展首日成功邀请到32户企业入驻，并与非洲最大的在线平台JUMIA公司签署战略合作协议，将加强彼此资源对接、产业协同，深入挖掘非洲地区市场发展机遇，助力高质量共建“一带一路”。

　　在进出口规模居全国省级贸易企业前列的同时，“新苏豪”还在持续深化落实共建“一带一路”倡议，优化载体布局。今年年初，集团在阿拉木图成功设立中亚办事处，5月，位于南京玄武的“江苏中亚中心”正式开工，同时，位于阿斯塔纳“中亚江苏中心”正在建设，霍尔果斯前置仓也在推进。集团正积极发挥旗下省班列公司的通道资源优势，将货物运输需求与班列公司的运输能力结合在一起，充分激发协同效应，推动打造江苏面向中亚及共建“一带一路”国家的综合平台，更好提升江苏企业的国际竞争力。另外，集团正在重点推动中亚地区的矿产品、农产品进口业务和国内二手车出口业务，打造面向中亚的跨境电商平台、汽车交易服务平台，实现海外仓和前置仓的联动效应。

（文章来源：证券时报网）