8月20日，记者从海关总署广东分署获悉，今年前7月，广东自贸试验区进出口总值4095.6亿元，同比增长24.1%，在全省外贸进出口占比稳步提升到7.9%。其中，机电产品进出口2635.1亿元，占比超过60%。对东盟地区进出口809.7亿元，占比近20%。

　　2023年6月，国务院印发《关于在有条件的自由贸易试验区和自由贸易港试点对接国际高标准推进制度型开放的若干措施》（国发9号文），率先在上海、广东、天津、福建、北京5个自贸试验区和海南自由贸易港开展试点。实施一年以来，广东省内海关积极贯彻落实，助力广东自贸试验区通关便利度进一步提升。

　　南沙港作为华南地区最大单体港，每天从这里进出的集装箱车辆数量繁多。在码头的卡口工作现场，一辆辆过卡集装箱车从进卡拍照到抬杆放行，整个过程不过10秒钟。据海关总署广东分署介绍，通关时间更加标准和透明，有助于提升经营主体进口环节的可预期性，为促进贸易发展营造更优的环境。在海运货物方面，引导企业用好“提前申报”“两步申报”“两段准入”等政策红利，对已抵达并提交通关所需全部信息的货物尽可能在48小时内放行。在空运货物方面，海关在广州白云国际机场、深圳宝安国际机场实施“非侵入式”机检查验模式，对空运快运货物正常情况下在抵达后6小时内放行。

　　海关立足职责，精准对接企业诉求。在原产地政策享惠方面，允许原产地证书存在微小的差错，在确认货物原产资格情况下，对印刷错误、打字错误、非关键性信息遗漏等微小差错或文件之间的细微差异不影响企业享受优惠关税待遇，企业不必反复修改、递交申请的材料。

（文章来源：广州日报）