中国再核准5个核电项目。8月19日，经国务院常务会议审议，决定核准江苏徐圩一期工程等五个核电项目。会议强调，安全是核电发展的生命线，要不断提升核电安全技术水平和风险防范能力，加强全链条全领域安全监管，确保核电安全万无一失，促进行业长期健康发展。

　　据了解，此次核准的五个核电项目，共涉及11台核电机组，数量创历史新高。其中包括中核江苏徐圩一期工程、中广核广东陆丰一期工程、山东招远一期工程、浙江三澳二期工程，国家电投广西白龙一期工程，合计11台机组。

　　中广核6台新核电机组获核准

　　具体来看，中国广核8月19日晚间公告，子公司山东招远核电有限公司的招远1号及2号机组、中广核陆丰核电有限公司的陆丰1号及2号机组，和中国广核控股股东委托本公司管理的中广核苍南第二核电有限公司的苍南3号及4号机组已获得国务院核准。目前中国广核及上述各公司正在有序地开展上述机组各项施工准备工作，在取得国家核安全局颁发的《核电厂建造许可证》后，即可开始全面建设。

　　本次核准的陆丰1号及2号机组的单台机组容量为1245MW，招远1号及2号机组的单台机组容量为1214MW，苍南3号及4号机组的单台机组容量为1215MW。

　　记者从中国广核集团（简称“中广核”）获悉，新获得核准的招远项目，是中广核在山东落地的首个核电项目，也是中广核第十个核电基地。截至目前，中广核在运核电机组28台，国内在建核电机组16台，在运在建总装机规模达5116.2万千瓦。

　　此次中广核获得核准的6台核电机组中，“华龙一号”机组占据主导，这是我国自主三代核电“华龙一号”批量化建设的重要进展，我国核电建设将取得新的突破。

　　2024年5月，广西防城港核电站4号机组正式具备商业运行条件，中广核“华龙一号”示范工程全面建成，标志着中广核实现了“华龙一号”从技术研发、工程转化、到项目投产的全面落地，带动上下游5400多家核电设备企业实现400多项关键设备自主化，我国已具备核电整机设备100%国产化能力。7月28日，中广核福建宁德核电站5号机组主体工程正式开工，成为中广核开工建设的第9台“华龙一号”核电机组。

　　据测算，单台“华龙一号”核电机组年发电量近100亿千瓦时，能够满足100万人口的生产生活年度用电需求，每年可减少标煤消耗超270万吨，减少二氧化碳排放超740万吨，环保效益相当于植树造林超2万公顷，对促进能源绿色转型、保障“双碳”目标如期实现具有重大意义。

　　全球首个

　　中国核电同日公告，8月19日经国务院常务会议审议，决定对已经纳入国家规划且经过全面安全评估审查的江苏徐圩核能供热发电厂一期工程予以核准。

　　中国核电旗下的中核苏能核电有限公司作为核准工程的业主单位，负责项目投资、建设及运营管理。本一期工程拟建设2台“华龙一号”压水堆核能发电机组（单台机组额定电功率为1208MW）和1组高温气冷堆核能发电机组（额定电功率为660MW），配套建设蒸汽换热站，建成后设计工况下将同时具备高品质蒸汽供应能力和发电能力。目前，工程现场正在稳妥有序推进开工前各项准备工作。

　　记者从中核集团获悉，此次核准的中核集团旗下中国核电投资控股的江苏徐圩核能供热发电厂项目是全球首个将高温气冷堆与压水堆耦合，创新采用“核反应堆-汽轮发电机组-供热系统”协同运行模式，以工业供热为主、兼顾电力供应的核动力厂，建成后将为连云港万亿级石化产业基地大规模供应高品质低碳工业蒸汽，对加快能源、化工等行业绿色低碳转型具有引领示范作用。

　　该项目采用我国具有完全自主知识产权的第三代核电技术华龙一号和第四代核电技术高温气冷堆组合的方案建设核能供热系统。一期工程拟建设2台华龙一号压水堆核能发电机组和1台高温气冷堆核能发电机组，配套建设蒸汽换热站，首次采取以热定电的运行模式，通过华龙一号主蒸汽加热除盐水制备饱和蒸汽，再利用高温气冷堆主蒸汽对饱和蒸汽二次升温，建成后设计工况下将同时具备高品质蒸汽供应能力和发电能力。

　　中核集团表示，一期工程建成投产后，年供应工业蒸汽3250万吨，最大发电量超115亿度，每年可减少燃用标准煤726万吨，减少排放二氧化碳1960万吨，将有效缓解高耗能产业减排脱碳压力，为加快形成新质生产力，建设现代化产业体系提供新方案。

　　核电建设正在加速

　　2019年至2023年，我国核准核电机组数量分别为6台、4台、5台、10台、10台，整体呈现出积极安全有序发展的势头，并推动我国核准及在建核电规模持续领跑全球。

　　综合来看，中国的核电建设正在加速。近日，中共中央、国务院印发《关于加快经济社会发展全面绿色转型的意见》提出大力发展非化石能源，积极安全有序发展核电，加快沿海核电等清洁能源基地建设。

　　中信证券指出，随着近年来能源转型下的多元化发展叠加全球基荷能源供应短缺的风险凸显，全球加速推动核电建设和规划，全球核电产业链迎来共振，国内长周期核电设备景气上行，在项目审批稳中有进的基础上，预计2024年至2026年相关零部件企业有望迎来交付高峰。

（文章来源：证券时报·e公司）