8月17日，由南方财经全媒体集团、21世纪经济报道联合东方证券主办的高端智库看新质生产力暨第二届“活力· ESG”论坛在上海虹口举行。

　　道生天合材料科技（上海）股份有限公司副总经理陈翠萍在参加论坛圆桌讨论“技术创新‘新引擎’助推高质量发展”时，就新能源技术和绿色发展如何在创新中相辅相成，当前行业所面临的挑战等发表看法。

　　公开资料显示，道生天合致力于研究与开发高性能热固性树脂材料，如环氧树脂、聚氨酯、丙烯酸等。产品包括风电叶片用材料、新型复合材料用树脂、新能源汽车及工业用胶粘剂等三大系列，主要应用于风电、新能源汽车、储能、氢能等新能源领域，以及航空、油气开采、电力、模具制造等领域。2022年和2023年，公司在风电叶片用树脂材料的出货量位列全球第一，也是相关绿色新能源企业的上游重要供应商，具有高科技、高效能、高质量、绿色可持续的特征，符合发展新质生产力的理念。

　　陈翠萍认为，真正的绿色发展，是借助技术创新形成新的绿色的生产方式和生活方式，技术创新为绿色发展开拓新领域，可以提高绿色生产方式的经济性，为生活方式的绿色发展提供新可能。

　　“其实没有技术创新之前，就像十几年之前，我们想去做新能源汽车可能性是很小的，因为整个技术不能支撑。所以我们认为，技术创新真正开拓了很多绿色发展的新领域，经济竞争力也会增加。”她表示。

　　据陈翠萍介绍，这些年里，风电行业通过技术创新，显著地把十几年前风电一元每度，七八年前五六毛每度的风电电价，降到了现在三毛不到每度的电价。这里面包括了新材料的大量技术创新，所以才开发出目前100米以上叶片可以从原来3天以上的生产周期到现在24小时内。而在风电叶片性能提高的同时，叶片的抗机械疲劳性能，服务年限显著提高，材料成本下降明显。

　　“我们与风电行业的同仁在过去几年做了很多技术创新，把材料成本以及叶片生产周期工艺成本都归入材料开发过程中的性能参考指标。”陈翠萍表示：“我们还引进了一些生物基的原材料，提高材料的韧性，开发可降解的材料，研究现有的材料的可降解回收的边际性。”

　　陈翠萍还介绍，公司已经在新能源汽车和氢能装备材料赛道上，运用更轻的SMC复材电池盖替代原来金属材质，减少能耗，运用导热系数更高的导热胶黏剂来做到更好的散热减少能耗损失，运用韧性更强的环氧系统料来做碳纤维增强缠绕复材，进而做到爆破压力高达70MPa的四型瓶，让氢能的使用和运输更加经济可行。

　　“有这些创新的技术，才真正使很多新能源的开发成为可能和具有经济性。”陈翠萍表示。

　　“以前风电行业，提的要求都是操作区要长一点，因为生产要一点一点铺，保证安全性。这几年就变成可以自动化生产就自动化生产。”

　　“我们在成立初期就会根据这个行业最终的发展方向去预判，所以开发了很多树脂材料，做了界面的改进，工艺的改进。”陈翠萍表示。

　　谈及行业挑战时，陈翠萍则指出，“无论ESG的人才还是材料的人才，目前都是很需要的。所以人才培养的布局和调整，有很多工作需要去做。”

　　“在这个行业发展过程中，挑战是很大的。每代人尽我们所能往更绿色、更加经济，可持续发展，更低碳的方向去发展，去努力，总有一天可以开发出可回收，可降解，和自然完全融合的材料，进一步巩固好新质生产力。” 陈翠萍指出。

（文章来源：21世纪经济报道）