“我的车是2011年之前买的,报废了再买新的可以享受以旧换新政策吗?”“报废车辆与新购车辆的车主必须是同一人吗?”……在青海省西宁市商务局市场运行调节与秩序科,不断有市民来电咨询汽车“以旧换新”政策。
近期,西宁市积极推动大规模设备更新和消费品以旧换新工作,提升重点领域先进设备应用水平和高端化、智能化、绿色化产能比重,促进绿色投资和消费。
西宁市商务局市场运行调节与秩序科工作人员马玉萍介绍,西宁市汽车报废更新补贴的发放执行了国家发布的最新补贴标准。“这一标准较国家4月25日发布的政策至少提高了一倍,进一步激发了车主们报废旧车辆的积极性。”
马玉萍说,为提高服务质量和审核效率,西宁市商务局专门设立了电话咨询岗位,以满足市民的咨询需求。
8月1日,西宁市民闫先生收到了2万元的汽车以旧换新补贴。从5月底递交申请到补贴到手,整个流程都在线上完成。
“申请流程不复杂,只需要按照以旧换新小程序的操作步骤逐条填写即可。中途遇到不清楚的地方,我打电话咨询了商务局,工作人员也给予了我耐心的解答。”闫先生说。
此次购车,闫先生所选新车的裸车价不到4万元。有了这项补贴,他节省了一半的费用。“对于我们这种拥有符合条件的旧车又有购车需求的人来说,确实享受到了实实在在的优惠。”闫先生说,在他的影响下,朋友也开始考虑换购新车了。
青海赛沃绿色建材科技有限公司是西宁市取得《报废机动车回收拆解企业资质认定证书》的企业之一,近期公司业务量增长明显。公司业务经理杨士玉告诉记者,在报废车辆残值、厂家补贴以及以旧换新政策的共同推动下,加速了老旧车辆的淘汰更新。
新政策的出台还带动了汽车销售的增长。青海金岛新能源汽车销售有限公司销售经理祁秀忠介绍,由于补贴存在时间限制,一定程度上促使消费者提前购买。一些原本持观望态度的消费者纷纷下单,入店咨询的顾客数量明显增加。“公司新能源汽车销量从6月份的32辆提升至7月份的40辆,虽然数量不大,但这对于消费市场来说,是一个可喜的信号。”祁秀忠说。
西宁市商务局相关负责人表示,将继续推动包括汽车、家电在内的消费品“以旧换新”工作,做好政策解读和宣传,让政策惠及更多市民。(记者王梓涵、周盛盛)
(文章来源:新华社)