随着享界S9的上市,华为、江淮合作的“尊界”,成为鸿蒙智行接下来最重要的看点。
近日,《每日经济新闻》记者从国家知识产权局商标局官网获悉,华为技术有限公司作为申请人,针对国际分类第12类的“MAEXTRO”品牌标志商标,已于2024年7月23日提交注册申请。截至2024年8月1日,该商标正处于商标转让的“申请收文”阶段。
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图片来源:国家知识产权局商标局官网
此外,华为还提交了多个与“MAEXTRO”相关的商标注册申请,这些商标具有不同的配色方案和字体风格。
从品牌标志商标来看,尊界的LOGO整体轮廓采用六边形设计,内部由多个三角形元素构成,中间位置是英文“MAEXTRO”,并提供黑底和白底两种样式,还包括翻转色彩方案。据了解,华为此次申请注册的品牌标识国际分类包括第9类科学仪器、第12类运输工具、第35类广告销售等。
据悉,MAEXTRO为鸿蒙智行“第四界”——尊界的英文名。在8月6日的享界S9上市发布会中,华为方面公布了尊界及其英文命名。至此,鸿蒙智行“四界”的命名全公布,分别为AITO问界、LUXEED智界、STELATO享界、MAEXTRO尊界。
对于鸿蒙智行品牌商标的归属事宜,华为终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东此前在直播中表示:“依据国家相关法规,品牌持有者与生产商需为同一实体。因此,该品牌应由生产商所有,我们已将四个‘界’商标转让给了汽车制造企业。”
除转让商标事宜之外,有媒体报道称,江淮汽车方面已加速尊界项目相关的招聘工作,岗位包括质量体系专家、质量评审专家、产品线质量专家、投产质量专家、整车质量专家、整车零部件质量专家、质量监督专家、质量改进专家等。
上述报道还称,这些岗位目前隶属于拥有100人团队的集团质量部,属于集团一级部门,后期会升级为300人规模的江淮质量管理中心。对此,记者致电江淮汽车招聘部门,但截至发稿未获接听。
值得一提的是,记者从江淮汽车的招聘网站发现了上述招聘岗位。从岗位要求来看,质量相关的岗位需要具备高端乘用车品牌8年以上体系审核或者过程审核等相关工作经验。
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图片来源:江淮汽车官网
根据此前公布的信息,尊界品牌车型将进军MPV市场,相关车型将通过江淮X6平台生产,预计年产能达3.5万辆。
“(华为)和江淮汽车合作的产品,将远远超越迈巴赫、劳斯莱斯Phantom等,比它们更豪华、更高端、更舒享。(华为)和江淮汽车合作的车型,定位超高端,定价将是百万元级别。”余承东此前曾表示。
安徽江淮汽车集团控股有限公司党委书记、董事长、总经理项兴初在今年第14届中国汽车论坛上则透露称,江淮汽车与华为合作的首款产品现已进入整车验证阶段,计划今年底下线,明年上半年上市。
“工厂建设基本完成,规划年产20万辆,未来将支持更多江淮与华为合作车型的生产。”项兴初表示,江淮汽车还与华为终端合作,共同推进鸿蒙生态的系统建设,以及华为数字能源合作超级快充等项目。
中金公司认为,鸿蒙智行再落一子,问界、智界、享界、尊界四大品牌矩阵逐步清晰,持续看好华为+赋能。此外,以电动智能技术为基座,华为车BU技术合资公司即将落地,有望更广泛地赋能头部车企,尤其是助力传统头部自主品牌转型,建议关注重点合作车企和核心车型产业链标的。
(文章来源:每日经济新闻)