导读：①昨日市场虽然个股涨跌跌少，但指数呈现出缩量高开低走态势，短线尚未可言企稳；②在缩量整理的市场环境下，具有政策导向的超跌板块逐步受到资金重视；②虽然昨日高标呈现退潮疑虑，但商业航天板块整体依旧展现出较强的承接力度，后续或可留意一些相对后排的补涨机会。

　　8月7日17:00

　　全天来看，商业航天无疑是当前短线题材的绝对核心，招标股份、天银机电、乾照光电、航天发展、航天科技、上海沪工等10余股涨停。整体来看，板块内部呈现高低良性切换，前期高位人气股如腾达科技、航天晨光等个股延续调整，反而是此前相对滞涨的卫星导航细分迎来集体补涨，后续或有望延续短线领涨核心的地位。

　　除了商业航天概念股全线走强以外，其余的热点板块的个股分化明显加剧。以教育板块为例，领涨核心中公教育更进一步录得5连板，而后排个股的亏钱效应开始显现。无独有偶，医药板块今日集体回调，但前排的香雪制药却于午后再度拉升一度触及涨停，7个交易日内累计上涨超150%。故在应对上，在相关热点轮动的过程中，关注的重点仍应更为聚焦于前排的核心标的之中。

　　8月7日12:00

　　今日市场延续分化震荡走势，其中商业航天概念股持续活跃，并且卫星导航这一细分方向进一步加强，再度成为市场的核心热点题材。而通信设备同样涨幅居前，板块中超10股涨停。此外智能电网、民爆等方向同样在盘中有所活跃。但另一方面，此前两日走强的医药与消费板块则跌幅居前，智能网约车概念则延续调整。可见在缩量的市场环境下，热点板块大概率仍将延续轮动结构，故应对上仍可重点留意短线分歧时的低吸机会。

　　8月7日10:30

　　开盘第一个小时，市场延续分化整理，其中商业航天概念再度活跃，并且正如本文所分析的向卫星通信等细分开始加强，其中航天科技开盘快速反包涨停，招标股份连续两日20CM涨停，天银机电、航天发展、润贝航科等个股涨幅居前。随着卫星导航分歧转一致后续有望成为短线的核心热点，此外智能电网、光通信等板块同样涨幅居前，不过在开盘冲高后略有回落。

　　8月7日9:15

　　昨日市场个股虽然个股最终涨多跌少，但指数呈现出高开低走的态势，量能也较之前日出现了较大幅度的萎缩，所以市场整体的反弹力度仍相对偏弱。再加之高位股出现了集体退潮之迹象，可见当前之市场亏钱效应依旧不低，整体仍以分化震荡的结构来看看待为宜。

　　而从盘面角度来看，昨日最为强势的板块是教育方向，其实在高标中公教育的带动下，教育股近期走出了一定的延续性。究其缘由，一方面是受到了《关于促进服务消费高质量发展的意见》中的利好驱动，另一方面相较于商业航天、智能驾驶等高位题材，教育板块自身位阶更低更具优势，当然高位题材陷入分歧整理时，资金加速高低切轮动。无独有偶，医药、大消费等相关个股也于近期的盘面中逐步加强。再度反映出，当前市场环境下资金更偏好于具有政策导向的超跌板块。

　　而消息面上，国家发展改革委等三部门印发《加快构建新型电力系统行动方案（2024—2027年）》，就较为符合上述的市场偏好，因此今日电网方向或有望受此消息利好催化而有所表现。不过需要注意的是，上述方向领涨的个股仍以短线题材为主，结合市场仍处于缩量整理的大环境之中，预计后续大概率以震荡向上的模式为主。一旦演绎两三日或者局部高潮后就需要留意短线一致转分歧的情形。

　　再来关注商业航天概念，其实昨日上午这一题材再度冲高，并且领涨的洪都航空、航天科技此类位阶较低，且更偏向于军工航天的个股。只不过午后受到了核心高标腾达科技走弱的影响有所回落，预计随着昨日高位股方向的集体补跌，对于市场整体负反馈的影响或也将有所下降。因此预计商业航天板块不会就此退潮，反而以高低切的形式再度于盘中活跃，所以后续可在此前相对后排的商业航天概念股中寻找补涨机会。

　　相比之下，昨日智能网约车概念股则明显更为弱势，大众交通、金龙汽车、锦江在线等人气高标悉数被核，板块中个股也是跌多涨少。若今日无法迎来强修复的话这一题材进入阶段性整理的概念较大。不过对于前排的核心标的而言由于资金较为深度的介入，后续或仍存反复活跃的可能。只不过相较于此前的波段主升行情，反核博弈操作的难度较大，所以后续不妨将关注重心转移至确定性更高的新热点之中。

（文章来源：财联社）