全国首批“车路云一体化”建设中标单位，即将落地北京，而首批受益于“车路云一体化”的A股公司，也即将揭晓。

　　7月29日晚间，北京市公共资源交易服务平台公示了北京市高级别自动驾驶示范区3.0扩区建设项目路侧智能感知设备以及数字基础设施工程的中标候选单位。

　　其中，路侧智能感知设备-1标段中标候选单位，包括百度集团旗下百度网讯与四维图新（002405.SZ）全资子公司北京世纪高通科技有限公司投标联合体、万集科技（300552.SZ）和苏州清研浩远汽车科技有限公司。

　　而路侧智能感知设备-2标段中标候选单位，则包括央企中国信息通信科技集团有限公司参股的中信科智联科技(北京)有限公司、万集科技，中科创达（300496.SZ）旗下全资子公司北京创思远达科技有限公司三家候选单位。

　　值得注意的是，前述公示同时公布了候选人评标专家评分结果，其中1标段得分最高的投标者分别为百度网讯与世纪高通联合体，2标段则为中信科智。该信息还显示，另一家上市公司雷科防务（002413.SZ）也参与了1-标段的投标，但标书因审计报告问题被判为废标。

　　“车路云一体化”首批招标结果“初审”公示，也自然映射到了A股相关公司表现之中。四维图新截至7月30日收盘涨4.64%，而万集科技虽然30日内微跌收盘，但在29日却提前大涨，收盘涨幅达到11.29%。

　　据接近此次北京高级自驾示范区招标的人士告诉21世纪经济报道记者，此次北京市高级自驾路侧招标为北京乃至全国首个正式发布候选企业的“车路云一体化”建设项目。前述企业有望竞逐各标段的最终中标单位，预计结果将在近期披露。

　　前述人士还告诉记者，除北京将陆续启动新的车路云一体化招标项目外，其他城市也将在接下来一段时间密集开标，届时更多企业也将开始参与全国各大城市的“车路云一体化”建设。

　　“车路云”招标率先落地北京

　　今年6月21日，全国公共资源交易平台(北京市)北京市公共资源交易服务平台，发布了北京市高级别自动驾驶示范区3.0扩区建设项目招标公告。

　　作为全国首个明确的“车路云一体化”设备招标项目，北京的此次招标明确了项目“政府投资+企业自筹”的资金来源模式，其中政府投资资金占70%，企业自筹占30%。

　　根据招标信息，路测感知设备1、2标段暂估项目金额分别达到2.59亿元和2.66亿元，建设交付内容主要包括边缘计算节点、毫米波雷达、摄像机、以及服务器、交换器等设备。项目交付周期约为半年左右。

　　值得注意的是，部分候选企业已经在互动平台中沟通了此次北京市招标的参标情况。

　　“四维图新及下属公司参与了北京经开区高级别自动驾驶示范区建设，赋能区内自动驾驶测试和业务开展，提供包括但不限于高精度地图、全息路口、动态地图平台等服务”，四维图新7月中旬在深交所互动易中表示。

　　万集科技此前在也深交所互动易中透露：“目前该项目处于初步设计及施工图设计招标阶段，预计后续将进行项目招标相关工作。公司围绕着”车-路-云-网-图“提供全生态、全场景的产品和服务解决方案，会积极参与项目招投标工作。”

　　而对于公司是否参与北京，包括其它城市的车路云招投标工作，万集科技则于近期回应称：“北京车路云项目目前处于设计阶段，公司将密切关注后续车路云一体化项目招标情况，积极把握市场机会。”

　　据悉，北京市作为最早公布车路云建设招标信息的城市，其于今年5月末公布了总金额达到百亿元北京市车路云一体化新型基础设施建设项目，并陆续于随后公布了高级别自动驾驶示范区、车路云基础设施建设等具体招标信息。

　　根据目前的招标信息，除高级别自动驾驶路端设备外，包括基础设施建设初步设计与施工图设计，以及新型基础设施建设项目双智专网建设工程两大项目已经开标。其中前者已经于7月初披露相关中标单位；后者项目招标金额达到29.95亿元，但该项目尚未披露候选人范围和报价情况。

　　试点逐渐铺开落地

　　为统筹碎片化，点状分布的全国智能网联汽车探索模式，今年1月，五部委“车路云一体化”应用试点工作，试点内容包括建设智能化路侧基础设施、提升车载终端装配率、建立城市级服务管理平台、开展规模化示范应用、探索高精度地图安全应用、完善标准及测试评价体系、建设跨域身份互认体系、提升道路交通安全保障能力、探索新模式新业态等九个方面。

　　据接近行业人士向记者透露，此次车路云一体化试点因由国家专项债发行为依托统筹资金筹措，并以城市为单位自愿形式申报。参与企业依托各自行业优势与资源禀赋广泛参与，其支持力度大，涉及行业广而多，不论从促进新质生产力高质量发展，还是刺激各地投资与短期需求均有代表意义。

　　今年7月初，首批20个城市的“车路云一体化”试点名单予以公布，北上广深四大城市、重庆、成都、武汉、杭州、长春、南京、苏州、长沙、合肥、福州等城市入围。“车路云一体化”建设自此开始渐进式落地。

　　其中，除北京外，包括武汉、长春等城市也陆续公布了“车路云一体化”的建设投资规划与规模。

　　6月中旬，湖北省投资项目在线审批监管平台披露，武汉市智能网联新能源汽车“车路云”一体化重大示范项目已获武汉市发改委批准，备案金额约170亿元，拟于6月开工。

　　7月中旬，长春市汽车产业高质量发展暨“车路云一体化建设”启动大会宣布，该市计划未来三年投入127亿元，全面打造交通枢纽、城市道路、快速路、高速公路等典型示范应用场景。

　　而除北京外，广州则是最早落地项目建设招投标的城市之一。7月22日，花都区发改局批准，广东省投资项目在线审批监管平台显示，广州北部湾区（花都）智能网联汽车“车路云”一体化应用试点项目获批，总投资或达11.95亿元。

　　“设计标及设备招标逐步落地，建设确定性进一步明晰，北京落地节奏符合预期，后续伴随北京招标落地其他试点城市亦有望稳步推进。”东兴证券在近期研报中表示：“顶层设计非常重视交通运输行业智慧化建设发展，为智慧交通建设指明了方向，今年以来多部门发布关于建设智慧交通的政策文件，智慧交通建设确定性高。车路云政策有序推进，落地节奏逐步清晰，政策保障了车路云项目的建设节奏及空间，试点城市名单明确了后续建设主体及规划节奏；近期设计标及设备招标逐步落地，进一步验证了智慧交通投资确定性。”

（文章来源：21世纪经济报道）