国家统计局:1-6月汽车行业利润增长10.7%
7月27日,国家统计局数据显示,上半年,智能手机、集成电路、新能源汽车等高技术产品产销较快增长,带动电子、汽车行业利润分别增长24.0%、10.7%。
财联社汽车:汽车行业是国家的支柱产业。
乘联会崔东树:上半年汽车行业利润2377亿元同比增长11%
7月27日,乘联会秘书长崔东树发文称,1-6月,汽车行业收入47672亿元,同比增长5%;成本41730亿元,同比增长5%;利润2377亿元,同比增长10.7%;汽车行业利润率5.0%,相对于下游工业企业利润率6.4%的平均水平,汽车行业仍偏低。
崔东树:随着车市生产规模扩大,PPI下行,上游碳酸锂成本下降,车企利润总体稍有改善。
赛力斯:拟参股华为旗下引望智能公司
7月28日,赛力斯公告,拟投资深圳引望智能技术有限公司,公司启动与引望及其股东协商加入对引望的投资,共同支持引望成为世界一流的汽车智能驾驶系统及部件产业领导者,并成为服务汽车产业的开放平台。具体投资额、交易方式、交易价格需以双方签订的最终交易文件为准。若本次交易完成,引望将成为公司参股子公司,公司合并报表范围不会发生变化。截至目前,华为技术有限公司持股引望比例为100%。
财联社汽车:华为、长安合资公司是呼之欲出。
蔚来:神玑5nm智驾芯片流片成功
7月27日,在2024蔚来创新科技日上,蔚来汽车董事长李斌宣布,全球首颗车规级5纳米高性能智驾芯片蔚来神玑 NX9031流片成功。据悉,作为业界首款采用5nm车规工艺制造的高阶智能驾驶芯片,神玑NX9031拥有超过500亿颗晶体管,芯片和底层软件均已实现自主设计。
财联社汽车:自研芯片依然是主机厂的趋势。
三菱汽车拟将加入本田-日产联盟
7月28日,据日本经济新闻报道,三菱汽车即将加入由本田和日产组成的联盟,这一举措将形成一个年销量超过800万辆汽车的大型汽车集团。报道称,目前日产持有三菱汽车34%的股份,三方将共同敲定合作细节,特别是在汽车控制软件的标准化方面。
财联社汽车:这次合作将有助于日本汽车制造商降低成本,并共同面对电动汽车领域的激烈竞争。
(财联社记者刘阳整理/点评)
(文章来源:财联社)