第二艘国产大型邮轮将“花落”广州 主要依托广州母港运营,将于2027年开启国际航线
南方日报讯 (记者/叶绮涵蔡华锋洪钰敏黄舒旻通讯员/穗文广旅宣)7月23日,广州南沙国际邮轮母港与爱达邮轮在广州签署合作协议,双方将积极打造邮轮经济与文商旅融合发展的创新样板,携手开启广州邮轮全产业链生态体系合作发展新格局。
签约仪式上,笔者了解到爱达邮轮将于2024年内,在南沙邮轮母港部署从广州出发的邮轮航线,结合“一带一路”建设开发创新邮轮航线产品,丰富华南地区消费者的出游选择。
同时,爱达邮轮还宣布旗下第二艘国产大型邮轮将主要依托广州母港运营。下一步,双方将充分发挥各自优势,不断扩大合作领域,持续深耕广州邮轮产业链各个环节,共同打造邮轮业务标杆。
南沙国际邮轮母港综合事务部部门经理滑驰指出,广州南沙国际邮轮母港拥有770米的岸线,发展具有天然优势。此外,“在国内邮轮母港当中,南沙口岸查验通道数量最多,旅客候船的面积、条件也是最好的”。
据悉,爱达邮轮旗下第二艘国产大型邮轮目前已进入总装搭载的加速期,计划于2026年底完成交付,并将于2027年在广州南沙邮轮母港开启国际航线。
“第二艘大型邮轮部署广州以后,我们将会完善邮轮产品设计、服务和配套。”中国船舶中船邮轮爱达邮轮董事长杨国兵说,相比于首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”,第二艘国产大型邮轮将在产品及体验设计中融入岭南文化和海上丝绸之路元素,更加体现岭南文化及广州特色。在硬件方面,其总吨位更大、长度更长,房间数增加至2144间,全船娱乐休闲系统全面升级,公共区域和户外休闲娱乐区域面积大幅增加。
(文章来源:南方日报)