汽车能够做的事情越来越多,不只是移动出行。当汽车智能化功能多到一定程度,营销又成了摆在车企面前的新课题。没有捷径,只能探索新的方式。7月20日,小鹏X9 AI科技夏令营广州站正式开营,这也是小鹏X9首次车主大聚会。
小鹏X9定位高端纯电MPV,今年1月1日上市以来,累计交付超过1.3万辆,在细分市场排名第一。小鹏汽车方面甚至强调,小鹏X9是“全品类纯电大7座MPV销量冠军”,市占率超过50%。然而,这一份数据也从侧面反映出:高端纯电MPV市场容量有限。这意味着,小鹏X9要继续提升销量,只能向插混、增程、油混和传统燃油车要销量,竞争对手将是理想L9、腾势D9、宝马X3/X5、广汽丰田赛那等。
小鹏X9核心竞争力是“科技创新”,比如智能驾驶辅助,还比如后轮转向、AI智驾与魔变空间等。其中,智驾方面,小鹏X9配备XNGP全场景智能辅助驾驶,截至目前已经完成399城的覆盖,实现端到端量产上车。自上市以来,小鹏X9还保持“一月一大更”的系统升级节奏。而此次即将迎来的便是AI天玑系统最大版本更新——5.2.0版本。
此前,小鹏汽车发布了中国首份纯电MPV用户报告。报告中指出。目前的小鹏X9用户是偏向年轻化和高端化的,高收入奶爸群体占到较大比例。高收入奶爸群体正在陆续换车,把握住这一市场机遇,显然掌握更多的市场主动权。
点评:
举办AI科技夏令营,小鹏汽车是为了将X9的科技创新以更直接的方式呈现在用户面前。你可以将这场夏令营看成一份“汽车使用说明书”,只不过,它是立体、多维和有温度。为了提升销量,小鹏汽车也是拼了。
目前,市面上高端纯电MPV车型并不多,除了小鹏X9,就只有极氪009、岚图梦想家、腾势D9等为数不多的几款。小鹏X9优势在于“纯电”,也在于“智能驾驶辅助”。现在,小鹏X9占据了主动,接下去,它的任务只有一个:将市场蛋糕做大。
(文章来源:广州日报新花城)