全国铁路固定资产投资持续高速增长。上半年,全国铁路完成固定资产投资3373亿元,同比增长10.60%,其中6月完成1088亿元,同比增长10.12%。中国国家铁路集团有限公司(以下简称“国铁集团”)近日发布上述数据。
上半年铁路投资不仅打破历史同期纪录,投资增速也是历史同期最高值,其中6月超千亿元的投资,环比增长149.54%,额度与增速均前所未有。
今年以来,铁路投资迅猛增长,一季度以近10%的增速完成了1248亿元,达到历史同期峰值。今年前5个月,铁路各月投资额分别为423亿元、229亿元、596亿元、601亿元和436亿元。
国铁集团方面称,上半年累计新开通线路979.6公里。在建项目中,重庆至昆明高铁重庆西至宜宾东段、杭州至温州高铁启动联调联试,日照至兰考高铁庄寨至兰考南段开始按图行车试验;北京至雄安至商丘高铁黄河特大桥主桥合龙、南昌至九江高铁全线首座主塔封顶、北京至唐山城际铁路运潮减河隧道贯通、广州至湛江高铁湛江湾海底隧道贯通、集宁至大同至原平高铁隧道工程全部贯通、哈尔滨至伊春高铁进入铺轨施工阶段。
就建设里程目标,国铁集团方面在年初称,2024年将投产新线1000公里以上。就此国铁集团人士对《中国经营报》记者解释称,上半年新开通线路979.6公里,是线路联通里程,其中一些还未投入正式运营,因此还不能算入投产新线,但近1000公里的新开通线路已经远远高于计划目标。他对记者预测,至今年年底,全国铁路新建里程有望接近2000公里,全国铁路营业里程将超16万公里。
就下一步投资重点,上述国铁集团人士对《中国经营报》记者表示,国铁集团将高质量推进铁路规划建设,力争年内多完成实物工作量。他对记者透露,以目前铁路投资增速形势预测,2024年全国铁路固定资产投资完成额有望接近8000亿元。
如果2024年铁路投资接近8000亿元,将成为近四年来投资最高的一年。2020年—2022年,铁路投资分别为7819亿元、7489亿元和7109亿元。2023年全国铁路完成固定资产投资7645亿元、同比增长7.5%,是近三年铁路投资最高的一年。当前铁路投资已经完成了2023年投资额的44.12%。
铁路投资不断向好与当前国铁集团经营及财务情况好转有密切关联。
国铁集团《2023年年度报告》显示,2023年国铁集团实现总收入1.25万亿元,同比增长10.62%,净利润33.04亿元。2023年成为国铁集团经营业绩历史上最好的一年,总收入与净利润双双打破历史纪录(详见中国经营网5月1日报道《国铁集团2023年收入1.25万亿元净利33亿元业绩创历史最佳》)。
铁路客运收入的激增是国铁集团经营向好的直接推动力。上半年,全国铁路累计发送旅客20.96亿人次,同比增长18.4%,创历史同期新高;货运量在上半年虽然仍为减少,但下降趋势逐渐收窄,单月货运量正在快速增加,6月国家铁路发送货物3.32亿吨,同比增长6.07%(详见中国经营网7月15日报道《上半年铁路货运发送量19亿吨减少0.36% 降幅快速收窄》)。
2023年,全国铁路投产新线3637公里,同比减少11.29%,其中高铁2776公里,同比增加33.33%;截至2023年年底,全国铁路营业里程达到15.9万公里,其中高铁4.5万公里。
(文章来源:中国经营网)