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二十届三中全会后,大众汽车集团管理董事会主席奥博穆成为了首个访华的全球CEO。
《中国经营报》记者获悉,7月19日,奥博穆表示,感谢中国商务部部长王文涛第一时间介绍二十届三中全会重要精神,听后深受鼓舞。大众汽车进入中国40年来取得巨大成功,始终对中国发展前景充满信心,愿与中方合作伙伴继续深化战略合作,加强电动化、智能化在华本土研发,扩大对华投资。
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奥博穆还表示,在与王文涛以及工业和信息化部部长金壮龙的会谈中,全球经济发展都是核心议题之一。面对当前充满挑战的形势,在开放的市场之间保持贸易的自由和公平,拥有至关重要的意义。
值得注意的是,奥博穆对欧盟加征关税表明了态度。他表示,关于欧盟对中国电动汽车加征关税,大众汽车一直表达反对,坚定支持市场开放和公平竞争,反对贸易保护主义,希望欧中双方通过对话磋商妥善解决分歧。
据了解,经过近8个月的反补贴调查,今年6月12日,欧委会宣布拟对中国进口电动车加征17.4%至38.1%的临时性反补贴关税。
7月4日,欧委会宣布,自7月5日起正式对进口中国纯电动汽车征收临时反补贴税,临时关税最长期限为4个月,期间欧盟成员国将投票决定是否将其转为为期5年的正式关税。
随着新四化的发展,中国市场成为了智能网联汽车发展的“热土”。奥博穆表示:“我们也讨论了要为新技术应用创造的条件。这些技术包括自动驾驶,以及推进人工智能技术在汽车的应用等。同时,我在会晤中强调,在目前竞争过热的中国汽车市场,大众汽车集团更注重创造可持续的价值,而非短期的市场成果。大众汽车集团将继续投资,实现在中国的长期战略目标。”
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值得注意的是,当前,中国市场是众多跨国车企最为重要的市场之一。奥博穆表示:“中国是全球汽车行业最具活力的创新中心之一。大众汽车集团始终秉承‘在中国,为中国’的发展战略,在中国汽车产业的发展中扮演重要角色。正因如此,我经常来到中国与贝瑞德、中国团队,以及中国的合作伙伴沟通交流。我们正高速推进集团‘2030目标’实现,并充分挖掘快速增长的中国市场所带来的机遇。”
大众汽车集团负责中国区业务的管理董事、大众汽车集团(中国)董事长兼首席执行官贝瑞德则表示:“大众汽车集团坚定落实‘在中国,为中国’战略,并已取得显著进展。基于强大的本土研发能力,我们的产品将能充分满足中国客户的需求。针对这一点,近日上市的大众ID.与众就是有力的证明。这款车型具备大胆前卫的设计风格、先进的人机交互系统,以及具有3D形象的AI智能伙伴。通过ID.与众,我们也触达了全新的目标客户群体。”
“为了持续推进产品和技术的本土化进程,我们正在不断增强在中国市场的自主权和决策权。因此,能够与集团首席执行官奥博穆在中国会面、进行实地交流非常重要。我要强调:我们将始终如一地贯彻‘在中国,为中国’战略,深度挖掘中国市场的创新活力,以在智能网联汽车新时代占据领先地位。”贝瑞德说道。
(文章来源:中国经营网)