7月19日晚,小米创办人,董事长兼CEO雷军举办第5次年度演讲,演讲介绍了小米造车的来龙去脉和这三年多跌宕起伏的故事。
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图片来源:雷军年度演讲直播截图
雷军曾拒绝小米汽车百亿美元估值融资报价
在演讲现场,雷军回应为什么小米汽车不拿出来独立融资独立上市。他表示,的确有几家VC给小米汽车开价了。当时因为市场特别火,估值100亿美金。但雷军想来想去深思熟虑后拒绝了。“因为造车的周期很长,如果我们拿了别人的钱。想法想很长时间保持一致,是几乎不可能的。而且在小米内部造车大量的人才技术都可以直接用。我非常非常清楚,我觉得造车难度很大,光靠我一个人肯定不行。”
雷军称,我需要小米集团的每个人都能毫无保留的支持,我希望大家都能全力以赴,起造车,我们才有胜算,所以最后我们决定,小米全资自己扛,只要能把车做好我们在所不惜。
雷军:是李斌和何小鹏劝我造车
雷军在演讲中称,是李斌和何小鹏劝他造车。
“2021年1月15日上班路上,得知被美国制裁,我们就问自己,如果手机不能做,小米的未来在哪里?”雷军说。
当天开始,雷军开始认真思考造车,组成了六人调研组展开调研,70多天去了10多个城市。调研的过程中两位好朋友一直劝他造车,就是李斌和何小鹏。
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图片来源:雷军年度演讲直播截图
雷军为造车三年试驾了170多辆车,笔记资料有20多万字
雷军表示,造车要懂车,十多年前,工作繁忙公司配了专职司机。宣布造车的时候,决定自己开车。花了好几天才慢慢适应,让司机坐副驾,同事开玩笑,你的司机好有面子,老板亲自开车。为了试驾足够多的车,刚开始是向同事借车开,后来去4S店试驾,再后来去公司地下车库找没开过的车借,跟车主聊天,这辆车好在哪不好在哪,为什么要买,换车换什么样的车。三年下来试驾了170多辆车,笔记资料有20多万字。同时看汽车巨头传记天牢大由早能成为国内车企老板里,开车最好的之一;能不能开赛车?后来自己也学了赛车驾照。
发布会上,雷军透露,小米2024年初小米汽车订货目标是7.6万辆,而小米工厂仅能提供3天的库存量,这意味着小米SU7的月销量必须超过一万台。
(文章来源:每日经济新闻)