今年以来,深圳机场客流量、货运量持续高位运行。数据显示,客流量方面,截至7月17日,深圳机场今年旅客吞吐量超3200万人次,较2023年同比提升近20%。货运量方面,截至7月中旬,深圳机场货运业务量达到93.4万吨,同比增长超16%。
客流量超2019年同期水平
在深中通道通车和暑期出行热的双重利好助推下,连日来,深圳机场航班量、客流量持续高位运行。暑运前半个月,深圳机场日均航班量超1200架次,单日客流量多天超17万人次,呈现进出两旺的状态。截至7月17日,深圳机场今年旅客吞吐量已达到3226.7万人次,较2023年同比提升近20%;其中国际及地区旅客吞吐量同比提升近180%。
纵观上半年,虽然受到了持续较长时间的雷雨和“龙舟水”天气影响,深圳机场的各项业务仍然保持稳中有进的态势,上半年累计旅客吞吐量、航班起降架次均已超过2019年同期水平。其中,国内航线旅客量位居全国第二。
值得一提的是,今年上半年期间,深圳机场多项指标创下新高。2月2日,机场单日航班量达到1330架次,创下历史新高;2月16日,机场单日旅客量达到20.8万人次、单日客运航班量1205架次,双双突破历史纪录;6月30日,单日国际及地区旅客量达到1.7万人次,刷新全面恢复通关后国际及地区客流量单日最高纪录。
国内航线方面,今年上半年新开信阳、鄂州等12条热门航线。国内通航点超过130个,创下新高。此外,连通深圳与北京首都、大兴、上海浦东、虹桥、成都双流、天府以及杭州、南京、重庆、西安、昆明、海口、青岛13个国内机场的“深快线”开通半年多来,运行效果、旅客反馈良好。今年上半年,快线共运送旅客超1600万人次,占深圳机场上半年总旅客量的近60%,运送往返旅客量较2023年上涨约20%,平均客座率最高的深圳=西安航线,客座率达90%以上。
国际航线方面,深圳机场上半年恢复拓展墨西哥城、开罗、札幌等8条国际客运航线,加密巴塞罗那、特拉维夫、吉隆坡等7条客运航线,国际及地区客运航点超过40个。其中,布鲁塞尔、特拉维夫、墨西哥城等为大湾区机场群的独飞航点;吉隆坡、沙巴、曼谷等为入境免签国家城市。
2024年前6个月,深圳机场口岸出入境人员超251万人次,较去年同期增长177%。
国内货运量稳居首位
作为外贸大市,深圳出口连续31年领跑全国,外贸“朋友圈”覆盖全球200多个国家和地区。为助力深圳增加全球市场“含深度”,今年以来,深圳机场以打造“全球123快货物流圈”为抓手,满足产业链、供应链要素全球流通需求,全力打通航空物流大通道。
截至7月中旬,深圳机场货运业务量达到93.4万吨,同比增长超16%。其中,国际及地区货量达46.9万吨,同比增长超21%;国内货量46.4万吨,同比增长超11%,继续稳居全国首位;国内外货运航线通航点突破60个。
今年以来,深圳跨境电商发展迅猛,成为外贸发展、消费升级的重要动能。当前,总人口超5亿人的中东电商市场已成为全球增长最快的市场之一。随着阿布扎比航线的开通,深圳机场在中东地区的货运航点已达7个,包括迪拜、沙迦、利雅得、多哈、伊斯坦布尔、特拉维夫、阿布扎比,每周进出港航班超60架次、进出港货量达2200吨以上。
除此之外,为进一步便利深圳跨境电商货物“买全球、卖全球”,深圳机场上半年新开加密深圳至巴黎、伦敦、墨西哥城等9条跨境电商空运专线,推动空运跨境电商业务量持续保持高速增长,同比增长68.5%。
今年以来,深圳机场成功争取了卡塔尔航空、阿特拉斯航空、乌兹别克斯坦航空、汉莎货运航空等13家航司在深增加运力投放,新开国际货运航线3条(布达佩斯、古晋、阿布扎比),加密国际货运航点15个(新加坡、马德里、利雅得、悉尼、芝加哥、伊斯坦布尔、圣保罗、多哈、辛辛那提、墨西哥城、克拉克、马尼拉、特拉维夫、胡志明市、法兰克福),国际及地区货运通航点达38个,通达全球5大洲、25个国家和地区,基本实现深圳始发的国内货物1天送达,国际货物最快2天内送达亚洲各主要城市、最快3天内送达全球其他主要城市的目标。
数据显示,前5个月,深圳对共建“一带一路”国家进出口6600.6亿元,增长45.8%。深圳机场的国际货运航线目前可通达12个共建“一带一路”国家的18座城市,每周进出港货量6000吨以上,成为深圳深度融入共建“一带一路”大格局的重要动力源。
校对:李凌锋
(文章来源:证券时报网)