行业首个端到端架构的AEB正式上车 高阶智驾加速商业化落地
摘要
【行业首个端到端架构的AEB正式上车 高阶智驾加速商业化落地】蔚来官微显示，行业首个「端到端架构的AEB」正式上车，能够应对更多突发场景，实现安全守护。
蔚来官微显示，行业首个「端到端架构的AEB」正式上车，能够应对更多突发场景，实现安全守护。
AEB系统依靠雷达和摄像头对行车环境进行感知预测，若驾驶员未及时对前方出现的危险情况采取紧急制动措施，ADAS系统将通过触发AEB避免碰撞危险或者减轻碰撞程度。根据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）数据，超过90%的严重撞车事故的主要原因是驾驶员本身的失误。根据EuroNCAP的研究数据，安装AEB的车辆可以将追尾事故减少38%，致命撞车事故减少20-25%，受伤的可能性减少25-30%。国联证券认为，随着AEB功能的不断完善，其对行车安全将起到更重要的作用。汽车独立分析师刘昊进一步分析指出，AEB是智能驾驶的一个功能，某种程度上体现了车企的智驾技术水平。业内有观点认为，AEB是实现高阶智驾的基础。
据财联社主题库显示，相关上市公司中：
万安科技AEB产品已经完成研发和验证。公司与小鹏、理想、蔚来等车企有项目合作。
亚太股份ADAS系统目前已经能支持全速AEB功能，能提供L3级以上的系统方案和产品。公司正在向比亚迪、蔚来、小鹏、理想汽车等积极推广公司新产品及新的技术。
（文章来源：财联社）
