地铁在建新线刷新“进度条” 八号线北延段、十四号线二期、二十二号线建设迎来新进展
2024年07月13日 04:01
来源: 广州日报
东方财富APP

方便,快捷

手机查看财经快讯

专业,丰富

一手掌握市场脉搏

手机上阅读文章

提示:

微信扫一扫

分享到您的

朋友圈

  近日,广州地铁八号线北延段(滘心—广州北站)水沥站正式进入地下连续墙施工阶段,至此,线路11座车站中,水沥、雅瑶、凤翔路站等3座已经正式开始进行土建施工。12日,广州地铁刷新了在建新线的“进度条”,十四号线二期、二十二号线后通段土建进度分别突破60%、70%。

  水沥站位于白云区广花公路与水沥路交界处南侧,沿广花公路南北向敷设。车站全长247米,标准段宽21.3米。由于车站施工区域内地质条件复杂,基坑范围砂层最大厚度达15.2米,岩溶见洞率高达98.13%,且呈串珠状强烈发育,成槽困难。

  施工单位中电建水电六局多次召开专家论证会,全面优化施工技术方案,高质量完成了钢筋笼入槽及浇筑作业。自今年5月份首幅地下连续墙施工以来,地铁建设者们采用旋挖钻引孔、成槽机+双轮铣成槽施工工艺,仅用2个月完成37幅地连墙入槽浇筑施工,为后续车站主体结构基坑开挖提供了条件。

  截至6月底,各在建地铁线路进度也持续更新。其中,明确今年开通的两条线路:三号线东延段(番禺广场—海傍)土建工程累计完成99%,全线车站、轨行区已“三权”移交;十一号线(火车站—琶洲—火车站)土建工程累计完成98%,32座车站中,2座已开通,29座进行机电安装,1座进行前期准备,32个区间中,1个已建成开通,31个已长轨贯通。

  另外,十四号线二期(嘉禾望岗—广州火车站)全线土建工程累计完成60%。8座车站中,6座已封顶,1座进行土建施工,剩余1座进行前期准备;8个区间中,4个已贯通,4个进行土建施工;共有6台盾构机正在掘进;6座车站进行机电安装及装修施工。二十二号线后通段(陈头岗—芳村)土建工程累计完成72%。4座车站中,3座主体结构封顶,1座进行土建施工;4个区间中,1个已贯通,3个进行土建施工;共5台盾构机正在掘进。

  (注:部分车站名称仅为工程暂定名称,标准站名应以市政府批准公布为准。)

(文章来源:广州日报)

文章来源:广州日报 责任编辑:system
原标题:地铁在建新线刷新“进度条”
郑重声明:东方财富发布此内容旨在传播更多信息,与本站立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
举报
分享到微信朋友圈

打开微信,

点击底部的“发现”

使用“扫一扫”

即可将网页分享至朋友圈

扫描二维码关注

东方财富官网微信


扫一扫下载APP

扫一扫下载APP
信息网络传播视听节目许可证:0908328号 经营证券期货业务许可证编号:913101046312860336 违法和不良信息举报:021-61278686 举报邮箱:jubao@eastmoney.com
沪ICP证:沪B2-20070217 网站备案号:沪ICP备05006054号-11 沪公网安备 31010402000120号 版权所有:东方财富网 意见与建议:4000300059/952500