上汽集团正式换帅。

　　据上汽集团7月10日晚公告，公司董事会于7月8日收到公司董事长陈虹提交的书面辞职申请。陈虹由于到龄退休，申请辞去董事长等职务；同时，董事会选举王晓秋为公司第八届董事会董事长，聘任贾健旭担任公司总裁。

上汽“陈虹时代”结束

　　上汽集团7月10日晚发布公告，公司董事会于2024年7月8日收到公司董事长陈虹提交的书面辞职申请。陈虹由于到龄退休，申请辞去上汽集团第八届董事会董事长、董事及董事会战略与ESG可持续发展委员会主任委员、委员职务。

　　上汽集团表示，“董事会对陈虹在任职期间领导董事会开展卓有成效的工作，推动公司克难奋进、创新转型所作出的贡献，表示衷心的感谢。”

　　公开资料显示，1984年从同济大学毕业后，陈虹即进入上汽工作，担任上海汽车拖拉机工业联营公司轿车项目组联络员。此后，陈虹就一直在上汽工作。

　　2014年，陈虹接任上汽集团董事长，上汽集团正式进入了“陈虹时代”。

　　从整车销售来看，2023年上汽集团全年销量达到502.1万辆，连续18年保持国内第一。

　　不过，从财务数据来看，过去十年，上汽集团营收从2014年的6300.01亿元，增长至2023年的7447.05亿元，增幅为18.21%；净利润从2014年的279.73亿元，降至2023年的141.06亿元，降幅达49.57%。

王晓秋接棒

　　上汽集团7月10日召开的董事会会议，选举公司董事王晓秋为其第八届董事会董事长；王晓秋任公司董事长，不再担任公司总裁职务。

　　同时，经上汽集团董事长提名，同意聘任公司副总裁贾健旭担任公司总裁。

　　公开资料显示，王晓秋生于1964年8月，中共党员，工学博士、高级工程师（教授级）；贾健旭生于1978年2月，中共党员，在职研究生、工商管理硕士。

　　此前，王晓秋曾任上海汽车股份有限公司副总经理，上汽仪征汽车有限公司总经理、党委书记，上汽集团采购部执行总监、上海汽车股份有限公司乘用车分公司总经理，上汽集团副总经济师、上海柴油机股份有限公司总经理、党委副书记，上海通用汽车有限公司总经理，上汽集团副总裁兼乘用车分公司总经理、技术中心主任，上汽集团董事、总裁、党委副书记。

　　贾健旭曾任上海延锋江森座椅有限公司常务副总经理，上汽卢森堡公司副总经理（主持工作）、上汽欧洲有限公司副总经理（主持工作）、上海汽车工业香港有限公司副总经理（主持工作），延锋汽车饰件系统有限公司总经理兼上海实业交通电器有限公司总经理，上汽集团副总裁兼上汽大众汽车有限公司总经理、党委副书记。

　　值得注意的是，过去十年，在新能源汽车的大潮之下，比亚迪营收呈爆发式增长，2023年营收达6023.15亿元，位列国内车企第二，与排名第一的上汽集团的差距为1400多亿元；净利润则为300.41亿元，远高于上汽集团的141.06亿元。

　　2023年，上汽集团发布了“新能源汽车发展三年行动计划”，目标是到2025年，上汽新能源车年销量达到350万辆，较2022年增长2.5倍，年复合增长率达到50%，其中自主品牌在新能源车整体销量中的占比将达到70%；基本完成新老赛道的发展动力切换。

　　显然，如何实现上述目标，将是王晓秋掌舵上汽集团后面临的重要挑战。

　　7月10日，上汽集团股价以13.82元报收，市值为1600亿元。

（文章来源：中国基金报）