周三，A股三大指数涨跌不一，创业板指相对较强。截至午间收盘，上证指数跌0.33%，深证成指涨0.33%，创业板指涨0.34%。沪深两市半日成交额4482亿元，较上个交易日同期放量485亿元。
盘面上，智能驾驶概念股再度走强，天迈科技、索菱股份、星网宇达、凯中精密、华锋股份、移远通信等10余股涨停；光伏、锂矿等新能源赛道股震荡反弹，鹿山新材涨停，隆基绿能涨超4%，市值重回千亿元。
个股方面，N乔锋今日正式登陆创业板，发行价为26.5元/股，开盘大涨近130%。截至午间收盘，N乔锋报57.29元/股，涨116.19%，换手率55.79%，成交额7.42亿元。按午间收盘价计算，N乔锋的单签盈利超1.5万元。
智能驾驶概念持续强势
天迈科技、经纬恒润“20cm”涨停
早盘，智能驾驶概念股全面爆发，板块内多股涨停。截至午间收盘，天迈科技、经纬恒润以20%幅度涨停，中海达、生益电子、汉鑫科技、芯动联科涨超10%，索菱股份、星网宇达、凯中精密、华锋股份、移远通信、启明信息等10余只个股涨停。
消息面上，近日，工业和信息化部等5部委发布智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市名单，共覆盖20座城市。上述名单涉及北上广深等超一线城市，武汉、杭州、成都、合肥、济南等省会城市，以及十堰、鄂尔多斯等地级市，实现了不同层级、不同类型的城市覆盖，有望获取丰富的实践经验与数据。
此外，在2024世界人工智能大会上，上海发放了首批无驾驶人智能网联汽车示范应用许可，也就是俗称的“完全无人载人车牌照”。这也意味着四家获证企业可在浦东部分路段实现全无人载人的车辆应用，市民可以通过相应软件预约乘坐这些无人车。
中信证券表示，工业和信息化部有序推进“车路云一体化”应用试点工作，致力于构建统一的标准体系、提升智能化路侧基础设施和云控平台覆盖率、促进数据共享，以推进高级别自动驾驶的商业化落地，并提升城市交通安全水平和出行效率。随着国家与地方层面自动驾驶行业法规逐步完善，产业链各环节料将加快技术研发和产品投放，汽车智能化产业链有望受益。
广发证券认为，政策利好往往是交通信息化板块行情的核心驱动力，2024年上半年期间，相继出台“车路云一体化”试点、公路水路交通基础设施数字化转型升级两大政策，且实施周期皆为2024年至2026年，有望驱动交通领域投资共振。从产业背景来看，基于“车路云一体化”技术推广高阶智驾应用的安全需求是客观存在的。智慧交通领域数智化解决方案及产品提供商是此次政策的受益方，在汽车产销景气度以及智能化投入节奏预期修复的背景下，具备技术领先性和产品竞争力的汽车智能化龙头将具备长期成长性。
光伏行业迎新规
光伏板块早盘震荡反弹，隆基绿能盘中一度涨超6%，市值重回千亿元。截至午间收盘，宇邦新材、能辉科技涨超10%，上能电气、锦浪科技、隆基绿能、TCL中环等涨幅居前。
消息面上，工业和信息化部日前对《光伏制造行业规范条件》《光伏制造行业规范公告管理办法》公开征求意见。《光伏制造行业规范条件》中提到，引导光伏企业减少单纯扩大产能的光伏制造项目，加强技术创新、提高产品质量、降低生产成本。新建和改扩建光伏制造项目，最低资本金比例为30%。
国金证券认为，新兴市场光伏发电渗透率较低、光伏需求空间广阔。组件成本快速下降提升光伏发电经济性，叠加多国能源转型、缺电等因素影响，中东、中南亚、非洲、拉丁美洲等新兴市场需求有望在低基数下实现高速增长，带动光伏装机需求持续增长。
西藏矿业业绩预喜
西藏矿业7月9日晚发布2024年上半年业绩预告，公司预计2024年上半年盈利9000万元—1.3亿元，比上年同期增长255.78%—413.91%。对于业绩增长，公司称主要系抓住铬矿主流块矿价格稳中有升的契机，持续加大生产力度，根据碳酸锂市场情况调整优化销售策略，铬矿和锂精矿销售较去年同期均实现明显增长。
7月10日，西藏矿业一开盘即迅速拉升，盘中一度涨停，截至午间收盘涨幅为8.35%。记者注意到，在西藏矿业的“带领”下，锂矿板块早盘集体拉升，华友钴业、赣锋锂业、永兴材料等纷纷跟涨。
回顾来看，西藏矿业今年一季度实现盈利2367.27万元。也就是说，公司在第二季度预计盈利在6600万元—1.07亿元之间，环比大幅增长。
除了上年业绩大幅预增外，担当公司未来业绩“压舱石”的扎布耶盐湖提锂项目也顺利进入试产阶段。
6月30日晚，公司发布公告称，公司旗下扎布耶盐湖绿色综合开发利用万吨电池级碳酸锂项目（简称“扎布耶二期项目”）于当日开始试生产，待项目全面投产后，公司将新增电池级碳酸锂9600吨/年，工业级碳酸锂2400吨/年。
资料显示，扎布耶盐湖是世界第三大、亚洲第一大锂矿盐湖，已探明的锂储量为184.10万吨，是富含锂、硼、钾固、液并存的特种综合性大型盐湖矿床，其卤水含锂浓度仅次于智利阿塔卡马盐湖，含锂品位居世界第二。
上证报记者注意到，仅从碳酸锂产能来看，加上改造完成后1万吨/年的锂精矿产能（折合成碳酸锂约5000吨），扎布耶二期项目顺利达产后，西藏矿业碳酸锂产能将达到1.7万吨/年。
在提锂技术方面，扎布耶二期项目采用“膜分离+蒸发结晶”工艺。有接近西藏矿业人士表示，该工艺路线可使扣除副产品后的碳酸锂生产全成本降至2.4万元/吨左右，按近期电池级碳酸锂10万元/吨上下的市场价格来看，扎布耶盐湖的锂产品还是颇具竞争力。
（文章来源：上海证券报）
