“从上游资源的获取、中游的运输和储存到下游的分销,新奥股份发挥天然气全场景布局优势,面向国际国内两个市场的资源弹性逐步增强。”行业龙头新奥股份CEO蒋承宏近日在接受中国证券报记者专访时表示,2024年是新奥股份深化产智融合、落地智能业务图景的关键一年。展望未来,新奥股份将持续优化天然气产业大模型,智能重构天然气产业发展模式,培育壮大新质生产力,为推动天然气产业生态繁荣、建设现代能源体系作出积极贡献。
“天然气产业未来仍会有长足发展。”蒋承宏透露,为持续稳定满足客户需求,公司在长期购销开发方面加大力度,预计自2026年开始长协会有大幅度增长。
● 本报记者刘杨
国内国际双资源联动
谈及新奥股份的竞争优势,蒋承宏表示,新奥股份拥有贯穿天然气全场景的资源和能力,包括上游的资源获取、中游的运输和储存以及下游的分销,有助于抵御气价波动风险。
“2022年开始,天然气价格出现大幅上涨。2023年下半年以后,天然气价格逐渐回归常态,有利于分销商对天然气的采购,并有助于公司持续做大平台交易规模。”蒋承宏告诉记者,目前,我国有6000多家城燃分销商,100多家大型能源集团,这些都是公司平台潜在的客户。
在资源聚合方面,新奥股份面向国际国内两个市场,资源弹性逐步增强。“在国内市场,新奥股份与‘三桶油’建立了良好关系,并聚合非常规气等多元化资源,强化自主资源池的构建;在国际市场,新奥股份通过长期购销协议及现货方式,向生产商或贸易商采购天然气。2023年,公司新增长期购销协议280万吨,与道达尔、雪佛龙等企业累计签署超过1000万吨/年的海外长期购销协议。”蒋承宏称,新奥股份与中国石油天然气销售公司已签署10年期的购销协议。
在产业链中游,新奥股份构建以新奥舟山LNG接收站为支点的交付网络,以及以天津国际油气交易中心为支点的先进风控体系,打通国内外市场。“新奥舟山LNG接收站一期二期设计和核准年接卸能力500万吨,年实际接卸能力可达750万吨。三期项目计划于2025年9月建成投运,届时年处理能力可达1000万吨以上。”蒋承宏介绍,公司以新奥舟山LNG接收站为支点,通过三方窗口期使用、窗口期互换等方式,保障海外资源灵活交付给客户。2023年,新奥股份平台交易气业务表现亮眼,实现交易气量50.50亿方,同比大幅增长44%。
数智化提升运转效率
为更好地连接需求侧和供给侧,新奥股份利用数智技术自主建设天然气产业智能平台——好气网,旨在提升产业运转效率。
“在运输和分销方面,新奥股份具备优势。”蒋承宏告诉记者,新奥股份及第三方在全国拥有LNG槽车超1200辆,每辆槽车均配置ADAS(高级驾驶辅助系统)。客户在好气网下单后,平台会为客户自动匹配运力,车辆的实时位置及承运商相关信息均会自动更新。
“截至7月1日,今年以来新奥舟山LNG接收站累计接卸船量同比增长34.9%,运转效率提升明显。”新奥舟山技术创新部经理郭志明对记者表示,目前,新奥舟山LNG接收站最大装车能力为550车/日(每车20吨),淡季日平均装车量70-80车,旺季日平均装车量200车以上,保供富余量较大。今年6月,新奥舟山LNG接收站日平均装车量150车左右,有力支撑天然气稳定供应。
“天然气产业未来仍会有长足发展。”蒋承宏认为,在“双碳”目标驱动下,天然气在“替煤”和融合新能源方面将发挥重要作用。
机构预计,2024年-2030年中国天然气消费年均复合增长率可达5%-7%,预计2030年消费量达5800亿-6000亿方,天然气市场规模将保持快速增长。
“今年上半年,公司在开发长期客户方面加大了力度。公司与客户之间的关系会更加牢固。”蒋承宏说。
蒋承宏表示,2024年是新奥股份深化产智融合、落地智能业务图景的关键一年。“展望未来,新奥股份将持续优化天然气产业大模型,智能重构天然气产业发展模式,培育壮大新质生产力,为推动天然气产业生态繁荣、建设现代能源体系作出积极贡献。”
ESG理念融入决策与运营
“ESG是新奥股份持续发展的重要驱动力。”蒋承宏表示,为支撑ESG工作落地,公司搭建了完善的ESG管治架构。其中,高管薪酬绩效的40%与ESG工作成果挂钩,旨在激励高管团队重视ESG工作;50%至60%的业务和运营指标与ESG工作相关联,确保公司各项业务和运营活动与ESG目标保持一致。此外,新奥股份与在中国香港上市的新奥能源实现了组织和工作的协同,确保ESG整体工作得到有效推进。
蒋承宏表示,新奥股份从事的天然气业务本身就属于低碳领域。在管治层面,公司一直将ESG理念融入决策与运营;在环境层面,公司持续开展碳排放测算和管理工作,深化供应链合作,推动天然气产业链减排;另外,公司持续推进业务智能化,实现安全生产即时监测预警和评估。新奥股份将通过智能手段提供安全清洁能源,以数据驱动决策,实现精细化管理,提升管理效率。
谈及股东回报和资本开支计划,蒋承宏表示,新奥股份一直注重股东回报,持续提升股东回报水平。2023年度现金红利将达到约28亿元。为提升股东回报,公司推出了2023年-2025年股东分红回报规划,现金分红每年增加额不低于0.15元/股(含税)。
“公司注重业务发展与现金流健康。”蒋承宏表示,随着新奥舟山LNG项目的顺利完成,公司(不含港股子公司)2024年的资本开支预计10亿元左右,主要用于技术研发和设备维护。随着公司业务不断发展,未来的收入和现金流将更加强劲,利润将随之提高。
(文章来源:中国证券报)