据美联社报道，当地时间7月7日晚，美国司法部表示，波音公司（Boeing）将承认一项刑事欺诈指控，该指控与两架737Max喷气式飞机坠毁有关，这两起事件导致346人死亡。

　　据报道，波音公司在一份声明中证实，已与美国司法部达成认罪协议。在7日晚提交的一份法庭文件中，美国司法部表示，预计7月19日之前向法院提交书面认罪协议。

　　据报道，上周，联邦检察官提出，波音公司可以选择认罪并支付罚款，或面临密谋欺诈国家的重罪刑事指控。目前，该公司被控欺骗审批飞机和飞行员培训要求的监管机构。

　　这一认罪协议包括总额为4.872亿美元（约合35.42亿元人民币）的罚款。据悉，波音需支付其中约一半的金额。波音还可能被要求向遇难者家属支付赔偿，具体金额将由法官酌情决定。

　　此外，波音还需在未来三年斥资4.55亿美元（约合33.1亿元人民币），增强波音的合规性和安全计划。

　　波音还必须聘请一名独立监督员，为期三年，以监督波音落实这些改进措施。认罪协议需美国联邦法官的批准才能生效。

　　有分析指出，认罪将使波音所陷危机进一步加深，使其承受更沉重的经济压力和更严格的政府监管，其后续获取政府合同的机会也将受到影响。

　　报道指出，该项认罪协议仅针对波音公司，不涵盖任何现任或前任波音高管。该协议不为其他事件提供豁免，如2024年1月阿拉斯加航空公司航班飞行途中，波音737MAX9型客机应急逃生舱门掉落的事件。

　　此前报道，美国司法部5月表示，波音公司最近的一系列安全失误和事故违反了其2021年达成的协议，该协议使波音得以避免因2018年10月在印尼、2019年3月在埃塞俄比亚发生的两起737MAX型飞机坠机事故而被起诉，这两起事故共造成346人死亡。

　　2021年1月，美国司法部对波音公司提起刑事诉讼，并与其达成为期三年的暂缓起诉协议。波音同意支付超过25亿美元的罚款和赔偿，并承诺充分合作，按要求实施合规和改进计划。暂缓起诉协议有效期至今年1月7日。

　　但今年1月5日，也就是暂缓起诉协议到期前两天，美国阿拉斯加航空公司一架波音737 MAX 9型客机在飞行途中发生“门塞（内嵌式应急门）”脱落，虽没有造成人员伤亡，但暴露波音在质量控制方面持续存在问题，导致美国国家运输安全委员会和联邦航空局介入调查，也被司法部列为调查“波音是否违反协议”的依据。

（文章来源：证券时报·e公司）