“深圳将加快推动低空经济高质量发展，重点之一是积极争创国家低空经济产业综合示范区和城市空中交通国家级试点，恳请省委、省政府给予大力支持，推动深圳在低空产业发展、空域划设等领域进一步先行先试。”在7月4日举行的以“粤领低空智飞未来”为主题的广东省低空经济高质量发展大会上，深圳市委常委、常务副市长陶永欣提及未来深圳进一步发展低空产业的规划。

　　据悉，深圳未来还计划拓宽低空智能融合基础设施（SILAS系统）适用范围，为广东全省提供经验；持续完善标准体系建设，制定行业规范与地方标准；利用一整套可精细化管控空域的科技工具，保障低空飞行安全等。

　　实际上，依托电子信息产业发达、创新生态优越、应用场景丰富等优势，深圳正积极抢抓低空经济产业新风口，2023年率先出台全国首部低空领域法规《深圳经济特区低空经济产业促进条例》，并在全国率先启动低空智能融合基础设施（SILAS系统）建设，还将低空经济与空天产业单独纳入全市“20+8”战略性新兴产业集群框架体系。

　　陶永欣介绍，目前深圳的低空经济产业集群已经成形成势，1700余家低空经济产业链企业聚集深圳。同时，应用场景不断丰富，美团、顺丰丰翼等企业运营的无人机配送航线已覆盖深圳多个区。此外，深圳还支持科技企业、研究机构积极参与低空经济基础设施建设，目前科技支撑日益增强。2023年，深圳全市低空经济总产值突破900亿元，完成无人机飞行61万架次、直升机飞行2.3万架次，飞行规模全球领先。

（文章来源：21世纪经济报道）