记者从交通运输部获悉，7月2日至6日，中国元首在哈萨克斯坦访问期间，中哈交通运输主管部门共同组织举行中欧跨里海直达快运开通活动。7月3日，两国元首在阿斯塔纳总统府以视频方式共同出席中欧跨里海直达快运开通仪式，并共同下达作业指令：“启运！” 通过大屏幕观看车辆登船、集装箱装船等实时情况。在场嘉宾共同见证中哈货运车辆登上跨里海轮渡、中欧班列集装箱装船。

　　7月3日，哈萨克斯坦，中欧跨里海直达快运开通仪式举行。央视截图

　　据悉，中欧跨里海直达快运开通活动是中国国际道路运输车辆首次实施过境哈萨克斯坦全境、跨越里海终抵欧洲的公路直达运输，标志着中欧之间除航运、海运、铁路外的“第四物流通道”正式贯通。当前，中欧班列跨里海铁水联运线路已实现稳定运行，包含公路、铁路、航运和航空运输的跨里海运输走廊中将开发出更为多元化的国际多式联运线路。

　　这也是中哈双方贯彻落实两国领导人关于跨里海国际运输走廊建设重要共识的有力举措，是对2023年签署的《中哈政府间国际道路运输协定》《中哈政府间关于发展跨里海国际运输线路的协定》的全面实施。

　　交通运输部消息，此前6月26日，来自郑州弘依运输、山东龙晨国际、新疆袋鼠速递的共16辆货运车辆组成的运输车队从新疆霍尔果斯口岸出发，经哈萨克斯坦阿拉木图市、阿拉尔斯克市、库利萨雷市，抵达库雷克港，与哈萨克斯坦派出的10辆货运车辆一同登上跨里海轮渡，通过滚装运输至阿塞拜疆巴库港，随后去往格鲁吉亚、土耳其等地。中国货运车辆行驶里程最长约4800公里，自中国霍尔果斯口岸至目的地国家全程约8-11天。

　　交通运输部运输服务司关笑楠介绍，这次承运的货物主要是来自长三角、珠三角地区的风力发电机配件、电子商品，承运车辆持TIR单证实现全程一次申报、一次直达，有效节约了物流成本、提高了运输效率。

　　参加此次活动的承运人代表郑州弘依运输公司董事长李瑞宾指出，开通活动是我国国际道路运输的又一突破，为中国企业连接欧洲提供了新的选择，使得中欧物流线路更加多样化。来自山东龙晨国际物流的驾驶员刘之林表示，开通活动让他看到国家国际物流的迅速发展，备受鼓舞。

　　据了解，为了共同打造好跨里海国际多式联运线路，6月22日，中欧跨里海直达快运国际运输线路推介仪式在重庆举行。中欧班列自重庆出发，将55个满载成渝、珠三角地区电子产品、摩托车配件的集装箱，经霍尔果斯铁路口岸，运抵哈萨克斯坦阿克套港，在两国元首见证下，与中哈货运车辆同时装船启运跨过里海。之后，货物将运往格鲁吉亚、土耳其、罗马尼亚、德国等国家，全程行经8个国家约1.1万公里，历时约30天。

　　此次开通仪式后，中哈双方将深入评估中欧跨里海直达快运有关情况，研究解决影响通道畅通、运输时效和通行便利的有关问题，持续加强中哈双方交通运输领域合作，积极开展对话，共同推进中欧跨里海直达快运常态化运营。

　　交通运输部表示，中欧跨里海直达快运线路的开通，首次搭建起了连接亚欧大陆、跨越里海的崭新运输通道，是中国与欧洲间首次通过跨里海公路运输通道实现贯通，是对两国元首见证签署的双边国际道路运输协定的落地实施，首次实现了中国货车过境哈萨克斯坦抵达欧洲，为中欧国际物流提供了新的方式，注入了新的动能，将有力支撑中哈两国及其他沿线国家的经贸合作，更好服务高质量共建“一带一路”。沿着这条通道，中国的优质商品源源不断地运往沿线各国，中国的优质资源和“中国制造”不断走向欧洲、走向世界。中欧跨里海直达快运的开通，不仅促进了中欧贸易的繁荣，未来也将进一步深化沿线各国经贸合作和文化交流，这一实践也将助力构建区域经济发展新格局。

（文章来源：南方都市报）