6月27日，比亚迪乌兹别克斯坦工厂的首批量产新能源汽车宋PLUS DM-i冠军版正式下线，该国领导人也专门到访参加活动。此外，比亚迪与乌兹别克斯坦政府签订了绿色交通合作倡议，旨在共同推广可持续的出行方式。

　　满足中亚市场销售需求

　　比亚迪乌兹别克斯坦工厂设在吉扎克州，该工厂的落成是继2022年12月比亚迪宣布合资建设工厂后的重要里程碑。第一阶段计划生产两款热销插电式混合动力车型，分别是宋PLUS DM-i冠军版和驱逐舰05冠军版。第一阶段年产能预计达5万辆，以满足中亚市场的销售需求。

　　王传福表示，比亚迪乌兹别克斯坦工厂启动量产将会加速本地交通绿色转型。同时，绿色交通合作倡议的签署将展现出比亚迪对环保出行的坚定承诺。

　　今年年初，该国领导人在访问中国期间莅临比亚迪全球总部，出席见证了比亚迪乌兹别克斯坦工厂的生产启动仪式。此次工厂进入量产阶段，不仅加速乌兹别克斯坦新能源乘用车的普及，同时比亚迪与乌兹别克斯坦政府签订的绿色交通合作倡议，也有助于促进乌兹别克斯坦新能源汽车产业的发展。

　　中国新能源车的实力再次得到了验证。自2023年3月进入乌兹别克斯坦市场以来，比亚迪凭借其高质量的新能源乘用车产品、创新的技术以及专业的本地化服务，成为当地最畅销的新能源汽车品牌。比亚迪表示，将持续为当地客户提供更优质的新能源汽车体验，助力乌兹别克斯坦实现绿色可持续发展的未来。

　　海外拓展步伐迅猛

　　从亚洲到南美洲，从中东到非洲，比亚迪海外拓展步伐可谓迅猛，落子并开花结果的速度持续提升。近日比亚迪在牙买加的首家门店正式开业，这标志着比亚迪在美洲市场的发展迎来又一重要里程碑。新门店位于牙买加首都金斯顿，为客户提供品牌感知、产品体验、销售、交付、售后等一站式服务，为当地汽车电动化进程注入新的动力。

　　6月27日，比亚迪在突尼斯举办了一场发布会，正式向突尼斯市场推出了三款纯电车型：唐、海豚、元PLUS（当地称BYD ATTO 3）及两款混动车型：驱逐舰05（当地称BYD KING）与宋PLUS DM-i。此次发布会不仅更新并丰富了比亚迪在突尼斯的品牌形象与产品阵容，也是比亚迪在6月初该国领导人访问其全球总部后，深化当地新能源市场布局、推动全球绿色出行的关键举措。

　　比亚迪中东非洲汽车销售事业部总经理黄志学表示：“比亚迪在突尼斯开启了全新的篇章。比亚迪将继续引入最好的产品，提供前沿技术，全力推动突尼斯乃至整个非洲地区的汽车电动化转型。”

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　　近日，上汽MG在中东地区举办了一系列的重要活动。不仅在摩洛哥卡萨布兰卡开设了3S品牌旗舰店；而且与沙特阿拉伯的独家经销商一同在迪拜举办了一场大型大客户活动；还在中东市场推出了全新车型MG7。

　　小鹏汽车5月进军澳大利亚的同时，也在巴黎举行G9上市发布活动，计划今年7月开启交付，标志了其正式进入法国市场。2024款小鹏G9在法国售价区间为59990~73990欧元。

　　目前，小鹏汽车在欧洲地区主要通过完善经销商网络进一步落地销售战略。到今年年底，小鹏汽车将计划在法国落实35个销售网点，明年希望达到55个。小鹏G9已在挪威、丹麦、瑞典、荷兰和德国上市，产品实力备受认可。

　　6月20日，Google谷歌与全球知名咨询机构凯度联合发布《2024凯度BrandZ中国全球化品牌50强》榜单及报告，展示中国品牌在国际市场的最新发展态势。奇瑞位居2024中国全球化品牌50强汽车品类第一位，总榜第14位，这也是奇瑞连续第七次上榜。但紧跟奇瑞身后，品牌力分数相差只有8分的就是比亚迪。比亚迪的增速，让其后来者居上的意图凸显无遗。

（文章来源：羊城晚报）