6月27日，由中铁十局承建的济南轨道交通3号线二期工程机场南站（以下为工程名）变电所一次送电成功，标志着该工程实现全线“电通”，向着建成通车目标又近一步。

　　作为济南市首条“空地对接”地铁线路，济南轨道交通3号线是一条位于城区东部贯通南北向的市域快线，连接主城东部中心、济南东站、机场、临空港组团，其二期工程的进展关系到整个城市的交通布局和市民的出行便利。中铁十局承建了济南轨道交通3号线二期工程涉及全线机电安装工程、弱电系统工程、供电系统工程和装饰装修工程，近20个子专业，各类设备接口多、安装工艺要求高。

　　工作人员介绍，全线“电通”是继“轨通”之后又一个具有里程碑意义的工程节点，标志着济南轨道交通3号线二期工程建设将迈入系统调试新阶段，为后续接触网送电热滑、动车调试、综合联调、试运行等阶段提供电力保障。为确保一次送电成功，项目部顶着工期紧、任务重的巨大压力，克服施工环境复杂、多专业交叉施工、既有线路接口工艺复杂等困难，先后于2023年9月实现稻香站（工程名）变电所送电、2024年3月，完成滩头-向临风井接触网热滑试验，最终顺利实现全线“电通”。

　　据了解，工程建成通车后，可以通过换乘将济南西站、济南站、济南东站、遥墙国际机场等主要交通枢纽连接起来，实现地铁与高铁、飞机的高效衔接，对加快临空经济区开发建设，辐射带动周边交通客流，有效缓解城市交通拥堵问题具有重要意义。

（文章来源：海报新闻）