6月28日,A股汽车整车概念走高,总体来看,汽车整车板块涨多跌少。
其中,两天前股价“大跳水”的赛力斯(601127.SH)于今日迎来大幅回弹。具体来看,赛力斯今日领涨全板块,报收91.12元/股,总市值1375.7亿元,涨幅7.85%。
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消息面上,赛力斯于日前官宣问界M9上市六个月,累计大定突破10万辆。此外,焕新升级的问界M7 Ultra上市20天,大定突破3万台,上市18天交付量突破1万台。
6月28日,赛力斯还发布公告披露重大资产重组进展公告。关于收购龙盛新能源科技有限责任公司100%股权一事,赛力斯表示,自预案披露以来,公司及相关各方积极推进本次交易的各项工作。截至本公告披露之日,本次交易涉及的尽职调查等工作正在持续推进中。据悉,龙盛新能源主要资产为“超级工厂”。目前,该工厂用于生产AITO问界M9系列等新能源汽车产品。赛力斯曾指出,收购完成后,不仅会增厚公司资产规模,也无需另外支付使用工厂的租金,可以显著减少每年经营性现金流出。
值得一提的是,6月18日,赛力斯股价曾飙升至100.35元/股,超越理想汽车成为新势力市值第一股,总市值去到1515.1亿元。
然而一周后,6月26日,赛力斯毫无征兆地罕见跌停,其大单净流出也为当日全市场最多。彼时消息面上无明显利空,赛力斯方面称股价是正常波动和表现。而市场传闻跌停或与广发系刘格崧爆仓有关,但赛力斯方面对此表示并不知情。
不过,机构方面普遍对赛力斯长期价值抱有信心。方正证券研报认为,赛力斯波动不改向上趋势,优异成长空间持续。“华为智能汽车板块依然是最优赛道之一,具备好格局、高利润、低竞争的特点。”
方正证券研报分析认为,6月汽车板块同比基数效应负增长,整车与零部件整体Beta疲弱,市场整体呈现震荡表现,预计7月板块触底修复反弹拐点来临,伴随华为新车周期、自动驾驶与车BU、顺周期持续催化。“赛力斯二三季度订单、交付预计稳健持续上行,依然是华为智能车龙头,建议关注超跌布局机遇。”
截至6月28日收盘,“新势力市值第一股”的殊荣仍属理想汽车。当日,理想汽车-W(2015.HK)报收70.3港元/股,总市值1491.8亿港元(约人民币1388亿元)。
(文章来源:南方都市报)