6月21日晚间，海底捞（6862.HK，股价15.1港元，市值841.67亿港元）发布公告称，杨利娟辞任该公司执行董事及首席执行官，苟轶群获委任为该公司执行董事及首席执行官。
同日，特海国际发布公告称，杨利娟已获委任为该公司执行董事及首席执行官，主要负责统筹特海国际的管理和战略发展。
公告内容显示，在苟轶群的领导下，海底捞已设立两大核心委员会：创业创新委员会及数字化运营委员会。其中，创业创新委员会旨在开发新型创新模式与激励机制，引领海底捞未来朝多层级及多品类方向发展，为多元化业务模式奠定基础，推动集团各层面的创新工作。
公开资料显示，特海国际为运营海底捞海外餐厅的公司，分别在纳斯达克（股票代码：HDL）与香港联交所（股份代号：9658)上市。
新CEO曾任海底捞信息技术负责人
海底捞在公告中称，苟轶群自2000年1月起为海底捞的关键成员，拥有逾24年的行业及管理经验。苟轶群在海底捞任职期间，曾担任首席财务官、信息技术负责人、供应链及采购管理负责人等多个职位。在被委任为海底捞首席执行官之前，苟轶群为海底捞副总经理并负责投资业务。
公告内容显示，在苟轶群的领导下，海底捞已设立两大核心委员会：创业创新委员会及数字化运营委员会。其中，创业创新委员会旨在开发新型创新模式与激励机制，引领海底捞未来朝多层级及多品类方向发展，为多元化业务模式奠定基础，推动集团各层面的创新工作。
在数字化发展方面，海底捞在公告中表示，数字化运营委员会借助人工智能等在内的数字技术提升管理效率，为多管店及双管店管理制度等运营模式提供支持。先进技术的整合对提高运营效率及日后的多店互联及协同管理至关重要。
随着CEO一职的新旧交替，海底捞调转船头走向数字化与创新品牌的趋势变得更加明显。海底捞方面也在公告中表示，随着公司迈入下一发展阶段，集团将在精细化管理基本面业务的同时，推动创业创新与数字化发展。
在6月5日的股东大会上，海底捞董事会主席张勇也表示，新技术的进步对餐饮影响很大，现代农业的发展以及食品工艺的进步，未来也可能会改变餐饮行业。互联网的进步也带来了日新月异的变化，所以需要放在更高的视角去看待未来海底捞的发展。“未来海底捞也会考虑多品类、多层级的发展，我们希望海底捞店长变成多管店店长。火锅品类里可以有很多层级，比如海底捞火锅之外的市井火锅，火锅之外还可以有烤肉、面馆等多种业态。海底捞店长可以再管理一家比如烤肉店、面馆或其他业态，未来一个店长管理的多家门店，可以进行资源共享。”
谈及在创新层面的尝试，张勇也表示，目前公司内部做了很多新业态和新品牌尝试，创新的热情高涨。“我们坚持一个原则，愿意付出成本鼓励创新，不畏惧失败。我们对创新进行弱监管，要保证大家的创新有机会落地，不要让创新变得艰难。”
“最牛服务员”杨利娟接任特海国际CEO
2022年3月，杨利娟接替张勇，成为海底捞首席执行官。在此之前，2021年11月，由于快速扩张导致经营未达预期，海底捞发布“啄木鸟计划”，而杨利娟则是“啄木鸟计划”的领导者。
在彼时发布的公告中，海底捞宣布由杨利娟全面负责“啄木鸟计划”，持续关注经营业绩不佳门店，包括海外门店，果断采取措施进行整合。同时，着手重建和强化部分职能部门，恢复大区管理体系。在科学考核各部门的前提下，持续向员工传达企业文化及“双手改变命运”的价值观，并大力倡导爱和信任为核心的奉献精神。
作为“啄木鸟计划”领导者的杨利娟，一直扮演重要的运营管理角色。服务员出身、在海底捞任职超27年，被认为是海底捞走出四川、开拓全国市场的关键人物，也是海底捞推行“连住利益，锁住管理”制度的负责人。
公开资料显示，杨利娟于1995年加入海底捞，从服务员岗位开始，前后担任过领班、店经理、小区经理、大区经理等，2018年1月，杨利娟任海底捞首席营运官，主要负责监督海底捞的营运。2021年8月起，其担任海底捞执行董事兼副首席执行官。2022年3月1日，杨利娟被正式任命为海底捞首席执行官。据新京报曾报道，在做基层服务员时，杨利娟最初的月薪为160元。2021年1月，杨利娟登上《胡润中国职业经理人榜》，身家125亿元。
杨利娟的下一站，是接任特海国际首席执行官一职。21日晚间，特海国际发布公告称，杨利娟已获委任为该公司执行董事及首席执行官，主要负责统筹特海国际的管理和战略发展。
特海国际在其任命公告中称，杨利娟曾主导了海底捞品牌的出海进程，分别于2012年、2013年在新加坡、美国成功布局，打下集团目前在国际市场的经营基础。
特海国际在公告中称，在疫情期间，杨利娟带领海底捞成功执行“啄木鸟计划”及“硬骨头计划”，走出经营困境，且在制度化管理、流程式操作及数字化考核等方面做出深入变革，为海底捞建立了坚实的管理基础和可持续增长的局面。
特海国际方面表示，当前国际市场挑战和机会并存，董事会相信杨利娟能够带领本集团进一步提升管理能力和经营水平，更好地扩大国际市场的顾客基础，并更加深入的开拓新市场和新赛道。
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（文章来源：每日经济新闻）
